[实用新型]一种天然气自动压缩干燥装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种天然气自动压缩干燥装置,特别是一种天然气自动阀门启闭及充装口吹扫压缩干燥自动化装置，属于天然气自动压缩干燥装置的创新技术。

背景技术

目前气站多采用氮气来作为液化天然气站及L-CNG站自动阀门的操作气源及 L-CNG站加液枪口的结霜吹除、液化天然气充装口结霜吹除。然而，氮气瓶充装需要到充装站充装，来回装卸、换瓶，且若操作气源停气时液化天然气将无法加液，这就需要花费大量的人力物力财力，使用成本较高，并且较为不便，导致总体的作业效率较低。

发明内容

本实用新型的目的在于考虑上述现有技术上的问题而提供一种天然气自动压缩干燥装置。本实用新型有效地实现了不间断提供稳定的操作气源，省去使用氮气时频烦采购充装装卸车，避免因拆卸更换安装氮气瓶出现短暂停气的问题，有效提高操作气源的安全性及使用效率。

本实用新型的技术方案是：本实用新型的天然气自动压缩干燥装置，包括有压力调节控制器、压力表、压缩机出口阀、第一过滤器、第二过滤器、干燥机出口阀、空气压缩机、空气干燥机,其中压力调节控制器、压力表装设在空气压缩机上，空气压缩机的入口端与进气管道连接，空气压缩机的出口端与压缩机出口阀的一端连接，压缩机出口阀的另一端与第一过滤器的入口端连接，第一过滤器的出口端与空气干燥机的入口端连接，空气干燥机的出口端与第二过滤器的入口端连接，第二过滤器的出口端与干燥机出口阀的入口端连接，干燥机出口阀的出口端与管网连接。

本实用新型由于采用空气压缩机与第一过滤器连接，第一过滤器与空气干燥机连接，空气干燥机又与第二过滤器连接的结构，有效实现了使用压缩干燥空气取代氮气，本实用新型可采用全自动化控制的方法来不间断提供稳定的操作气源，省去使用氮气时频烦采购充装装卸车的麻烦，避免因拆卸更换安装氮气瓶而出现短暂停气的问题，保障操作气源的及时性。同时，本实用新型使用时，当空气压缩机压力低至设定的压力时，压力调节控制器自动启动，空气压缩机增压，当空气压缩机压力达到设定的压力时，压力调节控制器自动关闭，停止空气压缩机工作，保证了使用的安全与高效。本实用新型是一种设计巧妙、性能优越、使用性能高的天然气自动压缩干燥装置。

附图说明

图1为天然气自动压缩干燥装置的结构示意图。

具体实施方式

实施例：

本实用新型的天然气自动压缩干燥装置，包括有压力调节控制器1、压力表2、压缩机出口阀3、第一过滤器4、第二过滤器5、干燥机出口阀6、空气压缩机7、空气干燥机8,其中压力调节控制器1、压力表2装设在空气压缩机7上，空气压缩机7的入口端与进气管道连接，空气压缩机7的出口端与压缩机出口阀3的一端连接，压缩机出口阀3的另一端与第一过滤器4的入口端连接，第一过滤器4的出口端与空气干燥机8的入口端连接，空气干燥机8的出口端与第二过滤器5的入口端连接，第二过滤器5的出口端与干燥机出口阀6的入口端连接，干燥机出口阀6的出口端与管网连接。上述压缩机出口阀3及干燥机出口阀6是电磁阀。

本实用新型使用时，先将空气压缩机7、第一过滤器4、空气干燥机8、第二过滤器5依次连接好，并接通管网；合上电源开关，启动空气压缩机7及空气干燥机8，压力调节控制器1设定空气压缩机的自动启闭压力。当空气压缩机7的压力低至设定的下限压力值时，压力调节控制器1自动启动，空气压缩机7增压，当空气压缩机7的压力达到设定的上限压力值时，压力调节控制器1自动关闭，停止空气压缩机7的工作，从而实现了系统的正常工作。

现有液化天然气汽车加液前后需要用气源对加液软管接头和汽车加液接口进行吹扫及液化天然气汽车加气站的自动控制阀门都需要用气源控制启闭操作，原是采用氮气的，但随着液化天然气加液量的增多、钢瓶充装量的扩大，吹扫、操作气源的用量必然增多，且氮气充装采购来回运输消耗大量费用、时间、人力。本实用新型改造成干燥压缩空气后，只在需要使用时，空气压缩机和干燥机通过增加压力就能实现同样效果，既不造成浪费，保障操作及时性，又能减少采购和运输的成本。本实用新型使可以实现全自动化控制，不间断提供稳定的干燥操作气源，提高工作效率，大量降低原来使用氮气操作气源所产生的成本与不便。