[实用新型]一种高速公路交通安全保障器

说明书

技术领域

本实用新型交通安全保障装置技术领域，具体为一种高速公路交通安全保障器。

背景技术

现如今，随着道路交通流量增长较快，由于一些交通参与者安全意识、法治意识不强，使得道路上的交通违法现象较为普遍，各个国家的道路交通安全形势越来越严峻，每年在高速公路上发生了相当大数量的交通事故，造成大量的人员伤亡和财产损失，从而市场上出现了高速公路交通安全保障器来提醒行驶在高速公路上的车辆驾驶员，进行车辆安全的驾驶，随着科技的发展，市场上出现了不同种类的高速公路交通安全保障器，高速公路交通安全保障器包括保障器主体和测速仪主体。

但是，目前市面上的高速公路交通安全保障器，测速仪主体与保障器主体之间的连接稳固性以及整体的稳定性差，测速仪主体容易发生倒塌的情况，且保障器整体的结构牢固性和稳定性差，在使用时容易发生倒塌的情况，难以满足市场以及人们的使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高速公路交通安全保障器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种高速公路交通安全保障器，包括保障器主体和测速仪主体，所述保障器主体的底部固定连接有的基座下表面间隔开设有齿块，所述基座的两侧均固定连接有凸耳内活动穿接有地脚螺栓，基座的顶部固定连接有的增稳块侧面与保障器主体外表面相连接，所述保障器主体的一侧通过支撑杆固定连接有测速仪主体，保障器主体的一侧与支撑杆处于同侧位置固定连接有加固块，所述支撑杆的底部和加固块顶部之间固定连接有的限位加固板一侧与保障器主体表面固定相连，所述限位加固板包括支板、加强杆和连杆，所述支板的一侧固定连接于保障器主体的表面，支板的另一侧固定连接有加强杆，所述加强杆的中部通过连杆与支板的中部固定相连。

所述测速仪主体的顶部固定连接有遮雨板，所述遮雨板底部的一侧固定连接有位于测速仪主体侧面的平衡块，所述平衡块的一侧通过紧固螺栓与测速仪主体侧面相连接，所述测速仪主体的一侧远离平衡块的位置通过连板连接有承载杆，所述承载杆的正面从左至右分别固定连接有限速警示牌和显示器，所述限速警示牌和显示器的顶部均与遮雨板底部固定相连。

优选的，所述显示器为液晶显示器，显示器的正面设有显示屏，且显示器的输入端与测速仪主体的输出端电性相连。

优选的，所述支板的截面外形呈L形结构，且支板的板体表面与保障器主体表面相接触位置涂覆有耐磨层。

优选的，所述测速仪主体为激光测速仪，且测速仪主体的外表面涂覆有防腐层。

优选的，所述加强杆的截面外形呈上拱弧形结构，且加强杆安设有至少两组。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型能够利用平衡块和紧固螺栓对测速仪主体进行水平方向的限位加固处理，能够利用限位加固板和加固块对测速仪主体进行垂直方向的限位加固处理，从而对测速仪主体实现了垂直与水平的限位加固处理，极大地增强了测速仪主体与保障器主体之间的连接稳固性以及整体的稳定性，使得测速仪主体在使用时始终处于二力平衡的状态，降低了该保障器在使用时测速仪主体发生倒塌的情况，并且在基座、齿块、凸耳、地脚螺栓和增稳块的配合下，能够迅速将该保障器安装在高速公路路面，简化了该保障器的安装步骤，降低该保障器安装难度的同时，使得该保障器能够与高速公路路面牢牢结合于一体，大幅度提高了该保障器整体的结构牢固性和稳定性，让该保障器在长期使用时始终保持于平衡稳固的状态，有效防止该保障器在使用时发生倒塌的情况，从而有利于该保障器长期安全的使用。

2、本实用新型采用的遮雨板，能够降低该保障器在下雨天时雨水对测速仪主体和保障器主体产生的侵蚀，从而延长了测速仪主体和保障器主体的使用寿命，进而延长了该保障器的使用寿命，利用的显示器能够迅速数字化显示出测速仪主体所测得的车辆行驶速度，便于驾驶员迅速直观的了解到车辆的速度，并且快速与限速警示牌的限定速度进行比对，有利于驾驶员迅速了解到车辆是否处于超速状态并迅速的调节车辆行驶的速度，使得该保障器起到极佳的高速公路交通安全作用。

3、本实用新型承载杆的使用，能够为显示器和限速警示牌提供支撑的空间，有利于快速稳固的安装显示器和限速警示牌。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。