[实用新型]具有减震部件的传动部件有效

专利信息
申请号: 201720193632.3 申请日: 2017-03-02
公开(公告)号: CN206495969U 公开(公告)日: 2017-09-15
发明(设计)人: 王占才;郭文军 申请(专利权)人: 王占才
主分类号: F16H55/14 分类号: F16H55/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 137300 吉林省*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 具有 减震 部件 传动
【说明书】:

技术领域

本实用新型具体涉及一种具有减震部件的传动部件。

背景技术

轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末,展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现,随着生产的发展,齿轮运转的平稳性受到重视。齿轮广泛应用在各个领域用于传动,是一个非常重的传动部件,但是在我们平时使用过程中发现一些不足之处:如,现有的齿轮结构比较单一,功能比较简单;再如,在抖动环境下,传动不稳定,影响整体设备的稳定性。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种具有减震部件的传动部件。

为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种具有减震部件的传动部件,包括圆柱形的本体,本体外表面设有齿体,本体正面中心区域设有安装轴孔;本体背面中心区域垂直定向设有截面呈L形的第一环形凸起,第一环形凸起上表面镶嵌有第一轴承,第一轴承内过渡配合有T型轴,T型轴外表面环形分布有齿;本体背面还环形分布有第一螺栓,第一螺栓上表面垂直定向设有第一圆柱形凸起,第一圆柱形凸起旋转连接有齿形轮,齿形轮与T型轴外表面齿形啮合,齿形轮外表面设有齿形带。

作为优选,第一环形凸起包括第一水平段和第一垂直段,第一垂直段的内表面直径与安装轴孔的直径相等,第一垂直段的中心轴与安装轴孔的中心轴在同一条直线上。

作为优选,T型轴包括第二水平段和第二垂直段,第二水平段与第一轴承内圈过渡配合,第二水平段的中心轴与安装轴孔的中心轴在同一条直线上。

作为优选,第一螺栓与本体背面螺纹连接,第一圆柱形凸起的中心轴与第一螺栓的中心轴在同一条直线上。

作为优选,齿形轮两侧面均设有挡板,齿形带位于挡板内侧。

作为优选,T型轴上表面中心垂直定向设有第一通孔,第一通孔内插拔式连接有第二螺栓。

作为优选,本体正面垂直定向设有第二环形凸起,第二环形凸起的中心轴与安装轴孔的中心轴在同一条直线上,第二环形凸起外表面环形设有第二通孔,第二通孔内螺纹连接有第三螺栓,第三螺栓下表面通过弹簧连接石墨柱。

与现有技术相比,本实用新型的优点在于:

1.齿形轮与T型轴外表面齿形啮合,齿形轮外表面设有齿形带,旋转运行中,提供一个方向作用力给T型轴,使得T型轴的跳动减少,从而使得整体的平衡性能提升,齿形带起到进一步的稳定作用;

2.本体背面中心区域垂直定向设有截面呈L形的第一环形凸起,第一环形凸起上表面镶嵌有第一轴承,第一轴承内过渡配合有T型轴,通过稳定T型轴来稳定安装轴孔内安装的轴,使得安装轴孔内安装的轴跳动减少,从而起到稳定的作用;

3.第二通孔内螺纹连接有第三螺栓,第三螺栓下表面通过弹簧连接石墨柱,起到一个环形支撑的作用给,通过吸能的方式,减少震动;

4.整体设计新颖,具有良好的减震能力,运行平稳。

附图说明

图1为本实用新型具有减震部件的传动部件的结构示意图。

图2为本实用新型具有减震部件的传动部件的第一螺栓结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

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