[实用新型]一种带有座垫前后逍遥的椅子支撑装置有效
申请号: | 201720193316.6 | 申请日: | 2017-03-01 |
公开(公告)号: | CN207011985U | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 潘勇生 | 申请(专利权)人: | 江门市新昊玮五金科技有限公司 |
主分类号: | A47C7/00 | 分类号: | A47C7/00 |
代理公司: | 北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙)11394 | 代理人: | 张绮丽 |
地址: | 529000 广东省江*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 座垫 前后 逍遥 椅子 支撑 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种椅子支撑装置,尤其涉及一种带有座垫前后逍遥的椅子支撑装置。
背景技术
传统的椅子支撑装置的座垫不能在椅脚不动的情况下前后移动,导致使用者在需要调节椅子前后位置时需要整张椅子前后挪动,而且挪动之前还需要起身,较为费劲。为了克服上述缺陷,我们研制了一种改进的带有座垫前后逍遥的椅子支撑装置。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种带有座垫前后逍遥的椅子支撑装置,有效解决传统的椅子支撑装置的座垫不能在椅脚不动的情况下前后移动,导致的使用者在需要调节椅子前后位置时需要整张椅子前后挪动、挪动之前需要起身、较为费劲的问题。
本实用新型要解决其技术问题所采用的技术方案为:一种带有座垫前后逍遥的椅子支撑装置,包括基座、座垫安装板、摇杆,其特征在于:还包括弹簧,弹簧一端与基座连接,弹簧另一端与座垫安装板连接,基座上设有若干齿孔,座垫安装板上设有让位孔,摇杆一端穿过让位孔并与齿孔卡接。
述座垫安装板包括顶板和设于顶板两侧的侧板,所述让位孔设于侧板上,侧板分别位于基座两侧。
所述弹簧包括第一弹簧和第二弹簧,第一弹簧的一端与顶板连接,第一弹簧的另一端与基座顶部连接,第二弹簧的一端与侧板连接,第二弹簧的另一端与基座侧部连接。
所述让位孔附近设有圆筒,摇杆包括转柱和分别设于转柱两端的短杆和长杆,转柱伸进圆筒内,短杆穿过让位孔并与齿孔卡接。
所述齿孔下方设有让位槽。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型采用了上述的技术方案,该带有座垫前后逍遥的椅子支撑装置包括基座、座垫安装板、摇杆,其特征在于:还包括弹簧,弹簧一端与基座连接,弹簧另一端与座垫安装板连接,基座上设有若干齿孔,座垫安装板上设有让位孔,摇杆一端穿过让位孔并与齿孔卡接。摇下摇杆,摇杆的一端脱离齿孔,身子带动座垫安装板,恢复摇杆的位置,即可调整座垫安装板的前后位置,不用移动整个椅子,也不用起身,简单快捷。述座垫安装板包括顶板和设于顶板两侧的侧板,所述让位孔设于侧板上,侧板分别位于基座两侧,能很好地对座垫安装板和基座的相对位置进行定位和设计。所述弹簧包括第一弹簧和第二弹簧,第一弹簧的一端与顶板连接,第一弹簧的另一端与基座顶部连接,第二弹簧的一端与侧板连接,第二弹簧的另一端与基座侧部连接,双重弹簧能分散弹簧的受力,座垫安装板与基座之间受力更均匀,提高弹簧的使用寿命。所述让位孔附近设有圆筒,摇杆包括转柱和分别设于转柱两端的短杆和长杆,转柱伸进圆筒内,短杆穿过让位孔并与齿孔卡接,摇杆可以利用转柱与圆筒的配合进行旋转,长杆的重力可以使得短杆与齿孔之间实现常闭状态,通过较轻的力摇动长杆即可让短杆脱离齿孔进行调节。所述齿孔下方设有让位槽,可以在短杆脱离齿孔时给短杆提供空间。
这样能有效解决传统的椅子支撑装置的座垫不能在椅脚不动的情况下前后移动,导致的使用者在需要调节椅子前后位置时需要整张椅子前后挪动、挪动之前需要起身、较为费劲的问题,并且本实用新型具有结构简单、使用方便、美观耐用的特点。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为本实用新型另一角度的立体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型及其具体实施方式作进一步详细说明:
参见图1和图2,本实用新型包括基座1、座垫安装板2、摇杆3,其特征在于:还包括弹簧4,弹簧4一端与基座1连接,弹簧4另一端与座垫安装板2连接,基座1上设有若干齿孔5,座垫安装板2上设有让位孔6,摇杆3一端穿过让位孔6并与齿孔5卡接。摇下摇杆3,摇杆3的一端脱离齿孔5,身子带动座垫安装板2,恢复摇杆3的位置,即可调整座垫安装板2的前后位置,不用移动整个椅子,也不用起身,简单快捷。
述座垫安装板2包括顶板21和设于顶板21两侧的侧板22,所述让位孔6设于侧板22上,侧板22分别位于基座1两侧,能很好地对座垫安装板2和基座1的相对位置进行定位和设计。
所述弹簧4包括第一弹簧41和第二弹簧42,第一弹簧41的一端与顶板21连接,第一弹簧41的另一端与基座1顶部连接,第二弹簧42的一端与侧板22连接,第二弹簧42的另一端与基座1侧部连接,双重弹簧能分散弹簧的受力,座垫安装板2与基座1之间受力更均匀,提高弹簧4的使用寿命。
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