[实用新型]一种皮卡车用尾箱盖

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车零配件技术领域，尤其涉及一种皮卡车用尾箱盖。

背景技术

皮卡(pick-up)，是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型；其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强，是汽车市场的一个重要组成部分。最常见的皮卡车型是双排座皮卡，皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车，也可作为家用车，用于载货、旅游、出租等使用。在皮卡车运载货物的时候，为有效防止货物在运输中散落，以及下雨、下雪、刮风的情况下导致货物损坏，同时在行车中途停歇过程中避免货物被人盗取，保护货厢和货物的安全，通常会加装有皮卡车尾箱盖来实现这一目的。

现有技术中，皮卡尾箱盖设主要是用碳钢材质的板材和管材焊接而成，其安装方式一般为左右固定在车厢两侧，通过人为手动去折叠、翻转打开盖板，这样的做法有以下弊端：1、体积较大，外观上很难实现和原厂车型那种互配的协调的美观性；2、安装时需要在原厂车上打孔安装，破坏了车身，车主难以接受；3、需要手动去开合，使用不便。

因此，研发出一种皮卡车用尾箱盖，用于解决现有技术中，皮卡车用尾箱盖安装复杂以及使用不便的技术缺陷，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种皮卡车用尾箱盖，用于解决现有技术中，皮卡车用尾箱盖安装复杂以及使用不便的技术缺陷。本实用新型提供的一种皮卡车用尾箱盖，还具有体积小以及外形美观的优点。

本实用新型提供了一种皮卡车用尾箱盖，所述皮卡车用尾箱盖包括：电机、传动杆和门叶；

所述电机与原车电路串联，所述电机与所述传动杆连接，所述传动杆与所述门叶相连。

优选地，所述门叶为卷闸型门叶，所述门叶卷在所述传动杆上。

优选地，所述门叶的表面设置有防腐蚀层。

优选地，所述传动杆的两端设置有端头。

优选地，所述皮卡车用尾箱盖还包括：箱体；

所述电机和传动杆设置于所述箱体内。

优选地，所述传动杆的表面设置有第一滑槽；

所述门叶沿所述第一滑槽滑出。

优选地，所述皮卡车用尾箱盖还包括：侧滑杆；

所述侧滑杆设置于所述传动杆的两端。

优选地，所述侧滑杆的内侧设置有第二滑槽；

所述门叶的顶端沿所述第一滑槽滑出，所述门叶的左右两端沿所述第二滑槽滑出。

优选地，所述侧滑杆的外端设置有限位单元。

优选地，所述皮卡车用尾箱盖还包括：盖板；

所述盖板设置于所述箱体的上方。

综上所述，本实用新型提供了一种皮卡车用尾箱盖，所述皮卡车用尾箱盖包括：电机、传动杆和门叶；所述电机与原车电路串联，所述电机与所述传动杆连接，所述传动杆与所述门叶相连。本实用新型提供的技术方案中，通过原车电路给电机供电，电机带动传动杆转动，与传动杆相连的门叶也随之运动伸出，起到覆盖货物，防止货物被雨雪淋湿以及被盗的作用；本实用新型提供的一种皮卡车用尾箱盖，开启闭合方便快捷，使用方便，同时，安装简单，无需在原车打孔，消费者接受度高。本实用新型提供的一种皮卡车用尾箱盖，解决了现有技术中，皮卡车用尾箱盖安装复杂以及使用不便的技术缺陷，同时还具有体积小以及外形美观的优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例中，一种皮卡车用尾箱盖安装完成的结构示意图；

图2为本实用新型实施例中，一种皮卡车用尾箱盖的局部放大示意图；

其中，门叶1、传动杆2、侧滑杆3以及箱体4。

具体实施方式

本实用新型提供了一种皮卡车用尾箱盖，用于解决现有技术中，皮卡车用尾箱盖安装复杂以及使用不便的技术缺陷。本实用新型提供的一种皮卡车用尾箱盖，还具有体积小以及外形美观的优点。