[实用新型]一种新型刹车装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型刹车装置。

背景技术

汽车刹车装置是汽车安全保障的重要组成部件，然而，由于汽车在日常家庭生活中的普及，汽车事故发生的概率也越来越高，在遇到紧急情况下，由于刹车装置不能有效及时的刹车，不能进行有效的控制，从而导致交通事故，造成己方和他方的生命财产的重大损失，现有的刹车片散热效果差，随着温度的增高，刹车片会产生膨胀变形，膨胀会使组织变得疏松软化，变形后会影响结合面，制动力稳定性会变差，且在更换时需要全部更换，增加了维修成本，同时，现有的刹车片使用时噪音比较大，降低了安全性能，缩短了使用寿命。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种有效保证行车安全，制动距离短，散热快，维修成本低，刹车噪音小的一种新型刹车装置。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：包括刹车盘组件和刹车钳组件，所述刹车钳组件安装在所述刹车盘组件上侧，所述刹车盘组件套装在车轮轴头上，所述刹车盘组件包括隔音连接片，所述隔音连接片两侧固定连接有刹车盘钢片，所述刹车盘钢片外端面通过螺丝固定安装有摩擦片，所述摩擦片外侧安装有禁锢片，所述刹车钳组件包括保护罩，所述保护罩内安装有刹车油泵，所述刹车油泵两侧安装有安装架，所述安装架上安装有摩擦块。

作为优选的技术方案，所述摩擦片外侧设有多条摩擦凹槽。

作为优选的技术方案，所述摩擦凹槽由所述摩擦片中心延所述摩擦片半径方向延伸，且所述摩擦凹槽呈“S”型。

作为优选的技术方案，所述摩擦凹槽之间开设有多条通风凹槽。

作为优选的技术方案，所述通风凹槽由所述摩擦片中心呈螺旋放射状排布，并连通相邻的所述摩擦凹槽。

作为优选的技术方案，所述摩擦片直径小于所述刹车盘钢片的直径，所述摩擦片可以拆卸更换。

作为优选的技术方案，所述摩擦片和所述刹车盘钢片沿厚度方向开设有通孔，所述通孔的倾斜方向与车辆行驶方向时所述车轮轴头的旋转方向相同。

作为优选的技术方案，所述摩擦块上侧设有警告铁片。

由于采用了上述技术方案，包括刹车盘组件和刹车钳组件，所述刹车钳组件安装在所述刹车盘组件上侧，所述刹车盘组件套装在车轮轴头上，所述刹车盘组件包括隔音连接片，所述隔音连接片两侧固定连接有刹车盘钢片，所述刹车盘钢片外端面通过螺丝固定安装有摩擦片，所述摩擦片外侧安装有禁锢片，所述刹车钳组件包括保护罩，所述保护罩内安装有刹车油泵，所述刹车油泵两侧安装有安装架，所述安装架上安装有摩擦块，有效保证行车安全，制动距离短，散热快，维修成本低，刹车噪音小。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例中刹车盘组件的结构示意图；

图2是本实用新型实施例中的结构示意图。

具体实施方式

如图1和图2所示，一种新型刹车装置，包括刹车盘组件和刹车钳组件，所述刹车钳组件安装在所述刹车盘组件上侧，所述刹车盘组件套装在车轮轴头1上，所述刹车盘组件包括隔音连接片2，所述隔音连接片2两侧固定连接有刹车盘钢片3，所述刹车盘钢片3外端面通过螺丝固定安装有摩擦片4，所述摩擦片4外侧安装有紧固片5，所述刹车钳组件包括保护罩6，所述保护罩6内安装有刹车油泵7，所述刹车油泵7两侧安装有安装架8，所述安装架8上安装有摩擦块9，所述刹车盘组件与所述刹车钳组件在汽车日常使用中是快速损耗零件，本实用新型在所述刹车盘钢片3外侧加装了摩擦片4，使汽车制动效果更佳，在汽车制动时，传统的刹车装置噪音大，本实用新型中的所述隔音连接片2有效的吸收了噪音，在汽车行驶过程司乘人员更加舒适；

所述摩擦片4外侧设有多条摩擦凹槽10，所述摩擦凹槽10能增加所述摩擦片4与所述摩擦块9的摩擦力，更佳有效的缩短制动距离；

所述摩擦凹槽10由所述摩擦片4中心延所述摩擦片4半径方向延伸，且所述摩擦凹槽10呈“S”型，所述摩擦凹槽10可以增加所述摩擦片4与所述摩擦块9的摩擦力更佳，有效的缩短制动距离；

所述摩擦凹槽10之间开设有多条通风凹槽11，所述通风凹槽11有利于空气的快速的流通，提高了所述摩擦片4和所述刹车盘钢片3的散热效果；