[实用新型]一种直线送料结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及送料结构，具体提供一种直线送料结构。

背景技术

在电子元器件生产中，金属零件的品种繁多，大小、厚薄不一，根据各零件的特点，设计生产每种零件都需要专用自动送料结构，尤其涉及送料的步距、送料的厚度和宽度等，使得必须更换不同的专用自动送料结构，安装调试费时、费力，为了解决现有技术的不足，提供一种可适应调节的直线送料结构，并且结构设计合理，可操作性强，安装调试方便，运动可靠和稳定性好的结构，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

发明内容

针对上述现有技术存在的不足之处，本实用新型提供一种直线送料结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种直线送料结构，包括直线送料底板、直线轨道、步进电机和轨道支座，所述的直线轨道、步进电机和轨道支座均设于直线送料底板上，所述的轨道支座包括轨道支座I和轨道支座II，所述的直线轨道为两根平行的轨道滑杆，设于轨道支座上，并与步进电机连接，所述的步进电机设在轨道支座I和轨道支座II之间且靠近轨道支座I，在步进电机的轴上还设有两个滑动轮。步进电机调节两根平行的轨道滑杆之间的距离，使轨道滑杆间的宽窄可控。

如上所述的滑动轮分别位于直线轨道的两根轨道滑杆下方并与其平行，在滑动轮的上方设有若干小滑动轮，通过滑动轮与若干小滑动轮的配合和使步进电机与直线轨道活动连接。可控制直线轨道的轨道滑杆的长度。

如上所述的轨道支座I包括前支座I和后支座I，所述的前支座I与后支座I通过支撑杆 I连接，所述的前支座I和后支座II间设有滑动支座I，所述的后支座I与直线轨道的一根轨道滑杆固定连接，所述的滑动支座I与另一根轨道滑杆连接。滑动支座I配合步进电机的调节，并对与滑动支座I连接的轨道滑杆起到支撑作用，前支座I和后支座I限定了步进电机的最大调节范围，防止调节范围过大而超出直线送料底板，而没有达到预期效果。

如上所述的轨道支座II包括前支座II和后支座II，所述的前支座II与后支座II之间通过支撑杆II连接，所述的前支座II和后支座II之间设有滑动支座II，所述的后支座II与直线轨道的一根轨道滑杆固定连接，另一个轨道滑杆与滑动支座II连接。滑动支座II与滑动支座 I同时配合步进电机的调节，并和滑动支座I同时对与其连接的轨道滑杆起到支撑作用，前支座II和后支座步进电机的最大调节范围也起到了限制作用。

如上所述的支撑杆I和支撑杆II设有一根及以上且相互平行。支撑杆间相互平行，加强两根轨道滑杆间的平行性，起到了稳定的效果。

如上所述的滑动支座I上设有一个及以上的圆孔，用于支撑杆I贯穿圆孔并与滑动支座I 活动连接。

如上所述的滑动支座II上设有一个及以上的圆孔，用于支撑杆II贯穿圆孔并与滑动支座 II活动连接。

如上所述的前支座I上设有控制手柄。

如上所述的前支座I与前支座II平行，所述的后支座I与后支座II平行。轨道支座I和轨道支座II出处在同一平面中，并对直线轨道起支撑作用。

本实用新型有益性：

本实用新型提供的直线送料结构，结构设计合理，可操作性强，尤其是送料的宽窄度可通过步进电机调节，直线轨道由轨道支座支撑并通过滑动支座配合步进电机，起到支撑并配合滑动的作用，且安装调试方便，可适应多种电器元件，克服现有技术不足。

附图说明

附图1为本实用新型一种直线送料结构的示意图。

图中标识：1-直线送料底板、2-直线轨道、3-步进电机、4-前支座I、5-后支座I、6-支撑杆I、7-滑动支座I、8-前支座II、9-后支座II、10-支撑杆II、11-滑动支座II、12-控制手柄、 301-轴、302-滑动轮。

具体实施方式

参考附图对本实用新型一种直线送料结构，做进一步详细描述：

实施例1

一种直线送料结构，包括直线送料底板1、直线轨道2、步进电机3和轨道支座，所述的直线轨道2、步进电机3和轨道支座均设于直线送料底板1上，所述的轨道支座包括轨道支座I和轨道支座II，所述的直线轨道2为两根平行的轨道滑杆，设于轨道支座上，并与步进电机3连接，所述的步进电机3设在轨道支座I和轨道支座II之间且靠近轨道支座I，在步进电机3的轴301上还设有两个滑动轮302。步进电机3调节两根平行的轨道滑杆之间的距离，使轨道滑杆间的宽窄可控。