[实用新型]一种限位导向装置有效

专利信息
申请号: 201720190436.0 申请日: 2017-03-01
公开(公告)号: CN206613948U 公开(公告)日: 2017-11-07
发明(设计)人: 朱建方;朱浩峰;巢飞云 申请(专利权)人: 江苏浩峰汽车附件有限公司
主分类号: B21D43/00 分类号: B21D43/00
代理公司: 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙)32257 代理人: 李明
地址: 213129 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 限位 导向 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及模具制造领域,尤其涉及一种应用于板材加工模具的限位导向装置。

背景技术

在板材加工的过程中会经过不同的工位,如冲孔、切断等,在这些工艺步骤完成后,在刀具等向上回缩的过程中,会对板材产生向上的力;若加工是不对称的,则还会产生一个向左或向右的分力。其中向上的力大部分会通过板材的自重抵消,但当板材较薄时,则会发生板材被带起的问题,使得加工精度受到影响,特别是在完成切断后,如果前道工序的板材没有及时的被运走,而后的板材被带起的同时因始终保持向前行进的状态,则容易发生板材的堆叠,这种堆叠在后续的加工中,极容易造成模具的损坏,造成成本的浪费。

鉴于上述现有的板材加工过程中存在的缺陷,本发明人基于从事此类产品工程应用多年丰富的实务经验及专业知识,并配合学理的运用,积极加以研究创新,以期创设一种限位导向装置,使其更具有实用性。

实用新型内容

本实用新型中提供了一种限位导向装置,通过设置第一导向部和第二导向部,在板材的加工过程中,对其上下和左右方向进行限制,防止了板材在加工的过程中被冲压等模具带起,同时保证了板材上孔位等的位置精度,更具实用价值。

本实用新型的技术方案为:一种限位导向装置,应用于板材加工模具,包括第一导向部和第二导向部,第一导向部与板材上表面相抵,第二导向部与板材端面相抵。

进一步地,第一导向部和第二导向部均包括至少一个导向轮装置。

进一步地,导向轮装置包括连接部和导向轮,连接部与设备本体可拆卸连接,导向轮与连接部弹性连接,且所述导向轮的轴线垂直于所述板材的行进方向。

进一步地,导向轮与连接部弹性连接具体为,连接部对称设置有两凹槽,分别用于放置导向轮转轴两端部,且导向轮转轴端部可沿凹槽直线运动,运动方向与导向轮相抵的板材表面垂直,凹槽内设置有弹簧,导向轮转轴在移动的过程中对弹簧进行压缩。

进一步地,导向轮与连接部弹性连接具体为,导向轮包括转轴固定臂,转轴固定臂与连接部通过扭簧转动连接,转轴固定臂与连接部的转动轴线平行于与导向轮相抵的板材表面。

采用了上述技术方案后,本实用新型具有以下的有益效果:

板材在加工的过程中,会经过冲孔,切断等工艺,在这些工艺步骤中,板材会受到向上的力,通过设置第一导向部,对其上下方向进行限制,有效的防止了板材被模具带起;通过设置第二导向部,在左右方向上对板材进行限制,有效保证板材的孔位、连接卡槽等部位的加位置精度。

通过将导向轮与连接部弹性连接,防止了板材在进入限位导向装置时因刚性碰撞所产生的破坏,降低装置的损坏率。

导向轮与连接部弹性连接的方式灵活,既可以通过垂直的压紧方式,也可以通过绕转轴转动的压紧方式,其中,通过上下压紧的方式,压紧力较大,可有效保证限位导向的效果,通过绕转轴转动的方式压紧时,连接部的位置和形状更加灵活。

导向轮装置设置多个时,可将受力分散,特别在液压冲压时,板材瞬间的受力较大,容易对导向轮装置造成损坏,通过设置多个导向轮装置,可有效的对受力进行分解,减少维修次数,降低人力成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型中测压装置的总体架构示意图;

图2为实施例一中导向轮装置的结构示意图;

图3为实施例一中导向轮装置的局部示意图;

图4为实施例二中导向轮装置的结构示意图;

附图标记:1第一导向部、2第二导向部、3导向轮装置、31连接部、32导向轮、32 a转轴、32b转轴固定臂、33凹槽、34弹簧。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型中的技术方案,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本实用新型保护的范围。

本实用新型实施例采用递进的方式撰写。

实施例一

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