[实用新型]一种停车场空车位指示系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种停车场系统，尤其涉及一种停车场空车位指示系统。

背景技术

随着经济发展，生产力不断提高，越来越多的人已经拥有了私家车，许多停车场也越来越多，出现了大量的地下停车场及地面停车场，同时停车场也越建越大，于是在车流量大的停车场，常常出现车主停车便需要半个小时的情况，其中主要时间便是耽误在寻找、试看空缺车位，然后选择合适的停车位进行停车上。

根据车主们希望能够快速寻找到空车位的需求，人们开发了一些帮助车主更加方便快捷寻找到空车位的装置，包括使用探头，红外检测器，停车位上安装感应器，停车场顶部安装感应灯等等，但是其大多需要停车场修建时便布线，打孔等等，使用不够灵活，现有许多已建成的老停车场不便使用，成本过高。例如申请号：201420201740.7一种车库空置车位快速寻找定位装置，通过在车库的上部外檐处安装指示灯来提示司机指示灯所对应的是否为空车位。其安装过程繁琐，无法使用于露天停车场，并且由于指示灯安装位置过高而导致车主频频抬头，不利于安全。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种成本低、灵活性高、实用性强的停车场空车位指示系统。

为解决上述技术问题，本实用新型采用了以下技术措施：

一种停车场空车位指示系统，包括车辆检测模块、控制器模块以及停车位指示模块；所述控制器模块分别与所述车辆检测模块及所述停车位指示模块连接；所述车辆检测模块用于获取停车位的车辆停放信息；所述停车位指示模块包括电动升降器及设置于其上方的指示灯，所述电动升降器用于升高或降低指示灯的高度，所述控制器模块用于根据车辆停放信息控制所述电动升降器的升降以及所述指示灯的开闭，当无车辆停放时，控制所述电动升降器升起，并打开所述指示灯，当有车辆停放时，控制所述电动升降器降下，并关闭所述指示灯。

作为进一步改进，进一步包括停车指示桩，所述停车指示桩设置于停车位的侧前方，所述控制器模块及所述电动升降器设置于所述停车指示桩内。

作为进一步改进，所述车辆检测模块包括超声波位移传感器。

作为进一步改进，所述超声波位移传感器的检测范围为1米到3米，其设置于所述停车指示桩内，发射方向朝向停车位中部。

作为进一步改进，所述超声波位移传感器的检测范围为0.2米到0.5米，其设置于停车位中部，并通过导线与所述控制器连接。

作为进一步改进，所述电动升降器升起后，所述指示灯距地面的最大高度为1.2米到1.4米。

作为进一步改进，还包括无线信息传输模块、停车位显示模块；所述无线信息传输模块包括无线信号发射器及无线信号接收器，所述停车位显示模块包括显示屏及信号处理器，所述显示屏用于显示对应区域的停车位分布及空车位情况；所述无线信号发射器与所述控制器模块连接，所述无线信号接收器与所述信号处理器连接，所述信号处理器与所述显示屏连接；所述显示屏设置于停车场入口处或对应停车位区域入口处。

作为进一步改进，定义一组车辆检测模块、控制器模块、停车位指示模块及相应的无线信号发射器为停车指示桩模块，一个所述停车位显示模块及无线信号接收器对应多个停车桩模块。

作为进一步改进，还包括移动电源模块，所述移动电源模块用于给所述控制器模块及所述车位指示模块提供电源。

作为进一步改进，所述指示灯在打开状态时，所述指示灯的灯光会闪烁或进行颜色变化。

作为进一步改进，所述控制器模块为单片机处理器。

作为进一步改进，所述电动升降器为电动升降天线。

与现有技术相比较，本实用新型通过利用电动升降器将指示灯抬高到适宜高度，即越过了周边车辆的障碍，又处于车主开车时的自然视野范围内，使得本实用新型更加便捷高效；通过将所述电动升降器安装于停车指示桩内使得本实用新型的使用更加灵活；通过无线信息传输模块及车位显示模块的使用，使得本实用新型继续保持灵活又进一步扩大的有效为车主指示空车位的范围。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的一种停车场指示系统的模块关系图。

图2为本实用新型实施例提供的一种停车场指示系统的整体结构示意图。

图3为本实用新型另一实施例提供的一种停车场指示系统的整体结构示意图。

图4为本实用新型另一实施例提供的一种停车场指示系统的模块关系图。主要元件符号说明