[实用新型]温度均衡的车载空调加热结构有效
| 申请号： | 201720188814.1 | 申请日： | 2017-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN206568844U | 公开（公告）日： | 2017-10-20 |
| 发明（设计）人： | 张启荣;徐伟飞 | 申请（专利权）人： | 浙江双荣汽车空调制造有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/22 | 分类号： | B60H1/22 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 323700 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 温度 均衡 车载 空调 加热 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种温度均衡的车载空调加热结构，包括PTC管(1)，其特征是，所述PTC管的单位长度上的功率分布方式为中间少，两端多。
2.根据权利要求1所述的一种温度均衡的车载空调加热结构，其特征是，所述PTC管在长度方向上分为4等分，分别对应4个出风口(2)，与位于两侧的出风口对应的两等分PTC管的单位长度功率是位于中间的两等分PTC管的单位长度功率的4倍以上。
3.根据权利要求1或2所述的一种温度均衡的车载空调加热结构，其特征是，还设有风机；所述风机包括电机(31)，电机带动风轮(32)，所述风轮为2个，分别对应PTC管的左方和右方。
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