[实用新型]轴承振动检测装置有效

专利信息
申请号: 201720188282.1 申请日: 2017-02-28
公开(公告)号: CN206601237U 公开(公告)日: 2017-10-31
发明(设计)人: 董文成 申请(专利权)人: 温岭市巨星钢球有限公司
主分类号: G01M13/04 分类号: G01M13/04;G01H17/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 317523 浙江省台州市温岭市泽国镇牧*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 轴承 振动 检测 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及轴承检测设备,特别涉及一种轴承振动检测装置。

背景技术

轴承振动检测装置,是用于测量深沟球轴承、角接触球轴承、圆锥滚子轴承振动速度的专用仪器。

目前,公告号为CN205719542U的中国专利公开了一种振动检测式轴承检测仪,它包括主轴箱、旋转主轴、轴承座,在使用振动检测式轴承检测仪的时候轴承放置在轴承座的内部,且轴承的外圈与轴承座贴合,不过由于轴承外圈的尺寸确定,导致其适配性较差,所以现有的振动检测式轴承检测仪使用过程中同时会采用三爪卡盘来对轴承的内圈进行夹紧,然后通过转动三爪卡盘来带动轴承内圈进行转动,一定程度上提高了振动检测式轴承检测仪的适用性,不过在使用三爪卡盘对轴承进行夹紧的时候,由于轴承内圈的轴向长度存在区别,若轴承的轴向长度大于卡爪的长度,这样卡爪不能够与轴承内圈完全贴合,这样在三爪卡盘带动轴承内圈转动时,轴承易出现偏移的情况,使得测试出来的数据准确度较低。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种轴承振动检测装置,其测试出来的数据较为准确。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种轴承振动检测装置,包括机架、转动连接在机架上的转轴、设置在机架内部且用于驱动转轴转动的电机、设置在转轴背离机架的端面上的三爪卡盘夹具、设置在三爪卡盘夹具上的卡爪,设置在机架上用于将轴承的外圈抵紧于三爪卡盘夹具一侧的抵接组件、设置在机架上用于对轴承的振动进行检测的检测装置,所述卡爪包括滑移连接在三爪卡盘夹具上的固定杆、滑移连接在固定杆内部的活动杆,所述固定杆的侧壁上设置有用于限制活动杆滑移位置的限定件。

通过上述技术方案,在对轴承进行测试的时候用三爪卡盘夹具对轴承的内圈进行支撑,使得轴承不易在径向方向发生移动,然后再用抵接组件对轴承的外圈进行抵接,使轴承压紧于三爪卡盘夹具上,这样轴承不易发生轴向方向的移动,通过这样的固定方式使得轴承在测试的时候不易发生偏移,这样测试出来的轴承振动数据更加准确,而卡爪包括滑移连接在盘体上的固定杆、滑移连接在固定杆内部的活动杆,固定杆的侧壁上设置有用于限制活动杆滑移位置的限定件,这样在对轴承进行测试的时候,若轴承内圈的轴向长度较大,卡爪不能够完全与轴承的内圈贴合,可以控制活动杆向着背离固定杆一侧移动,使得卡爪的长度增加直至能够与轴承内圈完全配合,然后用限定件将活动杆的位置固定,这样在对轴承进行测试的时候,活动杆不易发生移动,这一设置一定程度上提高了轴承振动检测装置的适用性。

优选的,所述限定件包括贯穿于固定杆侧壁的限定杆、设置在固定杆侧壁且与限定杆相连的弹性件,所述弹性件用于驱动限定件向着固定杆一侧移动。

通过上述技术方案,在需要控制活动杆移动的时候,将限定杆提起使得限定杆活动杆分离,此时活动杆可以进行移动,然后将活动杆移至需要的位置,此时将限定杆放下,使得限定杆在弹性件的作用下向着活动杆一侧移动,且与活动杆相抵,此时活动杆不易发生移动。

优选的,所述活动杆的侧壁上设置有若干供限定杆穿过的限定孔,所述若干限定孔沿着活动杆的长度方向均匀分布。

通过上述技术方案,活动杆侧壁上设置有若干供限定杆穿过的限定孔,且限定孔沿着活动杆的长度方向均匀分布,在需要用限定杆将活动杆的位置固定的时候,只需要使限定杆向着活动杆一侧移动且穿过限定孔,此时活动杆不易发生移动,且由于限定杆与限定孔之间的接触面积极大,使得活动杆的固定较为稳定,不易发生偏移。

优选的,所述限定件位于固定杆靠近转轴轴心线的端面上。

通过上述技术方案,在三爪卡盘夹具转动的时候,限定件收到离心力的作用,且三爪卡盘夹具的转动速度较快,这样限定件所受到的离心力较大,将限定件设置在固定杆靠近盘体的端面上,这样限定件在离心力的作用下与固定杆之间的连接更加紧密,使得限定件不易与固定杆分离。

优选的,所述活动杆背离转轴的端面形状与固定杆的端面形状相同。

通过上述技术方案,活动杆背离固定杆的端面形状与固定杆的端面形状相同,这样在对轴承进行夹紧的时候固定杆的侧壁以及活动杆的侧壁能够与轴承的内侧壁有效贴合,使得对轴承的固定更加稳定。

优选的,所述抵接组件包括设置在机架上的气缸、连接在气缸动力输出端上的连接块、设置在连接块上的用于与轴承外圈相抵的抵接柱。

通过上述技术方案,在将轴承放置到卡爪上以后,控制气缸推动连接块向着轴承一侧移动,直至连接块上的抵接柱与轴承外圈相抵,此时轴承不易发生轴向的移动,使得测得的轴承振动的数据更加准确。

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