[实用新型]一种农用车车斗

说明书

技术领域

本实用新型涉及农用车领域，特别涉及一种农用车车斗。

背景技术

农用车是对适合农业运输使用要求的载货汽车统称。包括专为农业运输设计的汽车，以及将普通载货汽车改装用于农业运输的各种专用车。

农用车的后车厢一般包括底板，底板两侧设置有用于安装侧板的方形管，在方形管内设置有用于给车灯供电的电线，由于其存放于狭小的方形管内，使得电线发生故障时很难排查。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种农用车车斗，其能够方便对方形管内电线进行检修。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种农用车车斗，包括底板，所述底板两侧设置有用于安装侧板的方形管，方形管中设置接线盒，所述方形管远离底板的一侧位于接线盒处设置有检修口，所述检修口内侧竖直设置有铰接轴，所述铰接轴上设置有检修门；所述检修口内侧设置有抵住检修门的凸缘，并且所述凸缘设置于铰接轴的其中一侧，所述铰接轴上设置有扭簧，所述扭簧使检修门抵紧凸缘。

通过上述方案，在接线盒处设置有检修门，便于对其中的电线进行故障排查和检修，检修门铰接在检修口，开启和关闭方便。通过扭簧让检修门抵紧凸缘，从而让检修门将检修口封闭住，保护内部设施。该凸缘位于铰接轴的其中一侧，从而铰接轴另一侧的检修门部分能够进入到检修口的内部，从而方便检修门的转动打开。

进一步的，所述铰接轴位于检修门水平方向三分之一处，且所述凸缘位于检修门三分之二的一侧。

通过上述方案，当按压铰接轴只占三分之一检修门的那一侧时，另一侧便会向外翻转，从而将检修门打开，操作方便。

进一步的，所述检修门位于铰接轴靠近凸缘一侧竖直设置有伸缩套管，所述伸缩套管上部滑动套接有伸缩杆，所述伸缩套管内设置有弹簧。

通过上述方案，当按压检修门将其打开时，伸缩杆在弹簧的作用下向上弹出，然后抵触在检修口的外侧，从而将检修门卡住，将检修门无法在扭簧的作用下讲检修口封闭住。

进一步的，所述伸缩杆下部设置有从伸缩套管和检修门穿过并延伸至检修门外侧的限位杆，所述伸缩套管和检修门设置有供限位杆滑动的滑槽，所述滑槽下部一侧设置有供限位杆嵌入的限位槽。

通过上述方案，在对方形管内的电线进行检修后，利用限位杆将伸缩杆拉回到伸缩套管内，从而让检修门能够在扭簧的作用下抵触在凸缘上，把检修口封住。

进一步的，所述限位槽远离滑槽一端设置拨动槽。

通过上述方案，拨动槽可让手指进入，从而方便拨动限位杆。

进一步的，所述限位杆表面位于拨动槽处设置有半球形的凹槽。

通过上述方案，当手指插入到拨动槽内时，用手指扣住凹槽，从而便于转动限位杆。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、通过扭簧让检修门抵紧凸缘，从而让检修门将检修口封闭住，保护内部设施。该凸缘位于铰接轴的其中一侧，从而铰接轴另一侧的检修门部分能够进入到检修口的内部，从而方便检修门的转动打开；

2、当按压检修门将其打开时，伸缩杆在弹簧的作用下向上弹出，然后抵触在检修口的外侧，从而将检修门卡住，将检修门无法在扭簧的作用下讲检修口封闭住。

附图说明

图1为实施例用于体现车斗整体结构的示意图；

图2为实施例用于体现检修门打开后的结构示意图；

图3为实施例用于体现检修门打开状态下伸缩杆和弹簧的状态图；

图4为图3中A处的放大图。

图中，1、底板；11、前护板；12、方形管；121、侧挡板；122、接线盒；13、后挡板；2、检修口；21、铰接轴；211、检修门；212、扭簧；22、凸缘；3、伸缩套管；31、伸缩杆；32、弹簧；33、限位杆；331、滑槽；332、凹槽；34、限位槽；341、拨动槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。