[实用新型]建筑施工用挖沟装置有效
| 申请号: | 201720186804.4 | 申请日: | 2017-02-28 |
| 公开(公告)号: | CN206503175U | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
| 发明(设计)人: | 付建;吴锋 | 申请(专利权)人: | 付建 |
| 主分类号: | E02F5/02 | 分类号: | E02F5/02;E02F5/14 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 273500 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 建筑 施工 用挖沟 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及挖沟装置技术领域,具体为建筑施工用挖沟装置。
背景技术
挖沟机是对地面进行挖沟的一种装置,可整齐切断树根,沟壁光滑,简便易操作的挖沟机,建筑工人在对地下铺设管道作业时需要对地面进行挖沟处理,因此需要用到挖沟机,传统的挖沟机主动轮通过驱动电机带动旋转,主动轮的高度不能调节,只能通过调节从动轮的高度来调节挖沟的深度,因此大大限制了挖沟的深度,降低了挖沟机的适用性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供建筑施工用挖沟装置,具备适用性低的优点,解决了挖沟机适用性不高的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:建筑施工用挖沟装置,包括车头,所述车头的顶部固定连接有控制器,所述车头的左侧固定连接有连接板,所述连接板的数量为两个,两个连接板之间固定连接有支撑板,所述支撑板顶部的右侧通过转轴活动连接有第一连接臂,所述第一连接臂的顶部通过转轴活动连接有第二连接臂,所述支撑板顶部的左侧固定连接有第一液压杆,所述第一液压杆的顶部通过转轴与第一连接臂的中部活动连接,所述第一连接臂的正表面且位于第二连接臂的下方通过转轴活动连接有第二液压杆,所述第二液压杆远离第一连接臂的一端通过转轴与第二连接臂的正表面活动连接,所述第二连接臂顶部的左侧贯穿设置有第三液压杆,所述第三液压杆的底部贯穿第二连接臂并延伸至第二连接臂的底部,所述第三液压杆的底部固定连接有横板,所述横板的底部固定连接有竖板,所述竖板的数量为两个,所述连接板正表面的左侧开设有方孔,所述方孔内腔的底部固定连接有第四液压杆,所述第四液压杆的顶部固定连接有滑板,所述滑板的背面固定连接有电机,所述电机的转轴贯穿滑板并延伸至滑板的外部,所述电机的转轴位于滑板外部的一端固定连接有第一转杆,所述第一转杆远离电机转轴的一端与滑板活动连接,所述第一转杆的表面且位于两个连接板之间套设有连接杆,所述连接杆的数量为两个,所述第一转杆的表面且位于两个连接杆之间套设有第一齿轮,两个连接杆之间且位于第三液压杆的下方设置有第二转杆,所述第二转杆的前端和后端均贯穿连接杆并延伸至连接杆的外部与竖板活动连接,所述第二转杆的表面且位于两个连接杆之间套设有第二齿轮,所述第一齿轮通过链条与第二齿轮传动连接,所述链条的表面固定连接有刮板,所述控制器分别与第一液压杆、第二液压杆、第三液压杆、第四液压杆和电机电性连接。
优选的,所述方孔内腔的两侧均开设有滑槽,所述滑板两侧的底部均固定连接有与滑槽滑动连接的滑块。
优选的,所述滑板的表面固定连接有减震块,所述减震块的顶部与电机固定连接。
优选的,所述第一转杆与滑板之间设置有轴承。
优选的,所述刮板的数量为十二个,所述刮板之间等距离排列。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型第一液压杆的设置方便调节第一连接臂与支撑板的倾斜角度,第二液压杆的设置方便调节第一连接臂和第二连接臂之间的角度,第三液压杆的设置能够调节横板的高度,从而调节竖板、第二转杆和第二齿轮的高度,从而对挖沟的深度进行调节,第四液压杆的设置能够调节滑板的高度,从而调节第二转杆和第一齿轮的高度,从而大大增加了挖沟机的挖沟深度,能够灵活的对第一连接臂和第二连接臂进行调节,更加方便使用者的使用,提高了挖沟机的适用性;
2、本实用新型通过控制器控制电机的转轴带动第一转杆旋转,第一转杆带动第一齿轮旋转,第一齿轮通过链条带动第二齿轮旋转,链条带动刮板旋转,从而对地面进行挖沟,连接杆的设置用来连接第一齿轮和第二齿轮,保证了第一齿轮和第二齿轮传动的稳定性,通过滑块和滑槽的配合便于滑板的竖向移动,减震块的设置能够对电机进行减震保护,从而延长了电机的使用寿命,轴承的设置便于第一转杆的自由旋转。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型电机和连接板的连接结构右视示意图;
图3为本实用新型滑板和连接板的连接结构剖视示意图;
图4为本实用新型竖板和第二转杆的连接结构左视示意图。
图中:1车头、2控制器、3连接板、4支撑板、5第一连接臂、6第二连接臂、7第一液压杆、8第二液压杆、9第三液压杆、10横板、11竖板、12方孔、13第四液压杆、14滑板、15电机、16第一转杆、17连接杆、18第一齿轮、19第二转杆、20第二齿轮、21链条、22刮板、23滑槽、24滑块、25减震块、26轴承。
具体实施方式
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