[实用新型]一种大跨越用自阻尼导线

说明书

技术领域

本实用新型一种大跨越用自阻尼导线涉及一种架空输电线路用大跨越导线，适用于对微风振动有很大阻尼作用的新型导线。

背景技术

随着电力工业技术的不断发展，架空线输送电的电压等级越来越高，架线距离越来越长，导线的截面也越来越大，大多数情况下还要翻山越岭，过江跨河。由于导线是架设在空中的， 在一定的气候条件下（主要是风）会以高频作小振幅的运动，即振动。振动是很普通的，只要有横向风就能发生。振动对导线很不利，随着振动次数的增多，导线就会疲劳，最终断股损坏。特别是大跨越用架空导线，导线架线高度高，跨越水面，容易形成均匀的层流风，微风振动十分严重，大跨越导线防振方案的主要技术是通过消耗导线系统的机械能量，降低其微风振动。目前，大跨越导线采用的防振方案是导线加阻尼线和防振锤方案，导线自身无减振能力。

专利CN 203179601 U采用梯形线结构的自阻尼导线，但大跨越导线均采用的高强度铝镁硅合金线，采用梯形结构的铝合金线，导线表面绞合不平整，运行过程中容易产生尖端放电。专利CN 105632616 A采用SZ型结构的阻尼导线，但是SZ型线不能形成稳定的支撑，导线绞合后经过牵引轮和盘具后间隙就被压塌，导线结构不稳定。

发明内容

本实用新型目的针对上述已有技术的不足，提供一种大跨越用自阻尼导线，在导线本身的结构上作改进，专门制造一种结构稳定，外表面光滑，能够自行消耗风振，减振效果很大的新型导线。

本实用新型一种大跨越用自阻尼导线是采取以下技术方案实现：

一种大跨越用自阻尼导线包括承力芯线和包在芯线外围的多层导电层，多导电层与承力芯线之间以及导电层与导电层之间设有间隙，间隙填充润滑油脂。

所述多层导电层采用异型线结构的铝线，所述的异型结构的铝线必须构成圆柱形支撑面，以便于导电层与承力芯线之间以及导电层与导电层之间形成间隙。

作为本实用新型的进一步改进，所述加强芯线采用高强度镀锌钢线、高强度镀锌铝合金层钢线或高强度铝包钢线。

作为本实用新型的进一步改进，所述多层导电层（内层铝导体和外层铝导体）采用高强度铝镁硅合金线。

所述异型线结构铝线的横截面为C型，导线表面绞合平整，运行过程中不会产生尖端放电，导线结构稳定。

作为本实用新型的进一步改进，多层导电层的铝线层与铝线层之间及铝线层与加强芯线（钢芯）之间保持0.3-1.5mm的间隙，铝线层中铝线呈圆柱形断面以保持层体和间隙的稳定性。

作为本实用新型的进一步改进，存有的间隙填充润滑油脂，防止因振动引起的冲击磨损，对钢芯层和铝线层有保护作用。

有益效果：本实用新型与现有技术相比，其显著优点是：本实用新型一种大跨越用自阻尼导线设计合理，结构简单，安装使用方便。本实用新型通过将承力芯线（钢芯层）和铝线层以及铝线层与铝线层间用间隙分开，当导线受到外部风激振动时，由于各层金属的固有频率不同，振动时产生动态干扰和层间的摩擦，碰击耗能，起到减振作用。同时在大跨越线路中采用自阻尼导线可以使导线的张力完全由钢芯承担，减小弧垂随温度变化幅度，减小弧垂，降低塔高，有利于降低送电线路建设的造价。本实用新型一种大跨越用自阻尼导线表面绞合平整，运行过程中不会产生尖端放电，导线结构稳定。

附图说明

以下将结合附图对本实用新型作进一步行说明：

图1是本实用新型一种大跨越用自阻尼导线截面结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例，对于本技术领域技术人员而言，在本实用新型的启示下，能够从本专利公开内容中直接导出或联想一些原理相同的基本变形，或现有技术中常用公知技术的替代，以及特征间的相互不同组合，相同或相似技术效果的技术特征简单改换，都属于本实用新型保护范围。

参照附图1，一种大跨越用自阻尼导线包括承力芯线1和包在承力芯线1外围的多层导电层2，多导电层2与承力芯线1之间以及导电层与导电层之间设有间隙3，间隙3填充润滑油脂。

所述多层导电层1采用异型线结构的铝线，所述的异型结构的铝线必须构成圆柱形支撑面，以便于导电层与承力芯线之间以及导电层与导电层形成间隙。

作为本实用新型的进一步改进，所述承力芯线1采用高强度镀锌钢线、高强度镀锌铝合金钢线或高强度铝包钢线。

作为本实用新型的进一步改进，所述多层导电层2（内层铝导体和外层铝导体）采用高强度铝镁硅合金线。

所述异型线结构铝线的横截面为C型。

作为本实用新型的进一步改进，多层导电层2的铝线层与铝线层之间及铝线层与加强芯线1（钢芯）之间保持0.3-1.5mm的间隙，铝线层中铝线呈圆柱形断面以保持层体和间隙的稳定性。