[实用新型]一种用于地铁多线换乘车站的火灾试验装置

权利要求书

1.一种用于地铁多线换乘车站的火灾试验装置，其特征在于，包括：多线换乘地铁车站模型、防排烟系统及火灾测试系统；

所述多线换乘地铁车站模型，包括车站A、车站B、车站C和车站D；

所述防排烟系统，包括设置在所述多线换乘地铁车站模型的各个空间的排烟管道以及与所述排烟管道相连接的排烟风机；

所述火灾测试系统包括数据监测装置、烟气温度探测系统、烟气浓度探测系统和风速探测系统；

所述防排烟系统、烟气温度探测系统、烟气浓度探测系统和风速探测系统设置于所述多线换乘地铁车站模型内，所述数据监测装置设置在所述多线换乘地铁车站模型外；所述数据监测装置与所述烟气温度探测系统、烟气浓度探测系统和风速探测系统进行通信连接。

2.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述车站A、车站B、车站C和车站D均能通过调节自身的长度满足不同编组数量的车辆型式；

所述多线换乘地铁车站模型还包括16个楼梯以及若干换乘通道，所有楼梯和换乘通道均可关闭或打开。

3.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述防排烟系统包括：

分别设置在所述车站A、车站B、车站C和车站D的站台和站厅顶部的多个第一排烟风机，所述第一排烟风机连接第一排烟管道，所述第一排烟管道的底部设置有若干排烟口；以及

分别设置在地铁隧道底部和顶部多个第二排烟管道，所述第二排烟管道的两端分别连接有第二排烟风机，所述第二排烟管道上设置有若干排烟口。

4.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述烟气温度探测系统包括：设置在所述多线换乘地铁车站模型顶部的若干测温探头，所述测温探头连接测温模块，所述测温模块与所述数据监测装置进行通信连接。

5.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述烟气浓度探测系统包括：在沿疏散路径人眼高度处设置的若干浓度采集探头，所述浓度采集探头连接浓度分析模块，所述浓度分析模块与所述数据监测装置进行通信连接。

6.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述风速探测系统包括：设置在楼梯中部及各车站出入口处的若干风速测量探头，所述风速测量探头连接风速仪，所述风速仪与所述数据监测装置进行通信连接。

7.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述火灾测试系统还包括火源控制系统，用于产生火源，并对所述火源进行功率控制；所述火源控制系统包括气体火发生系统和油池火发生系统；

所述气体火发生系统包括可燃气体、气体储罐、软管、流量计、回火阀和燃烧器，用于产生气体火源，并对所述气体火源进行功率控制；

所述油池火发生系统包括油料、天平、防火板、不锈钢油盆和点火装置，用于产生油池火源，并对所述油池火源进行功率控制。