[实用新型]燃气管道现场移动装置有效
申请号: | 201720184952.2 | 申请日: | 2017-02-28 |
公开(公告)号: | CN206502329U | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
发明(设计)人: | 张贞 | 申请(专利权)人: | 长沙有色冶金设计研究院有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 长沙永星专利商标事务所(普通合伙)43001 | 代理人: | 邓淑红 |
地址: | 410019 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃气 管道 现场 移动 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于施工现场移动燃气管道的装置,尤其涉及一种燃气管道现场移动装置。
背景技术
燃气管道大多采用工厂预制的成品管道,实际工程中应用广泛的有焊接钢管和PE管两大类。对于城镇主干道及连接城镇之间的次高压及高压管道,由于管道直径大,在现场运输时往往采用推车等运输工具,由管道工用手扶或用绳子捆绑着移动。然而在燃气管道的施工时,其施工所在的干道往往已经有人车通行。故采用简易固定的推车来移动沉重的燃气钢管,不仅容易损伤到管道防腐层,更存在着极大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种保证运输过程中管道不会滑脱掉落,消除安全隐患的燃气管道现场移动装置。
本实用新型提供的这种燃气管道现场移动装置,它包括移动底盘、管道固定机构和防倒滑机构,管道固定机构包括一对相对布置于条形槽内的移动支架,移动支架能够沿燃气管道管径方向移动,移动支架包括滑块、弧形板和立板,立板垂直固定于滑块顶面,弧形板的上端与立板的顶部相连、下端与滑块的顶面外缘相连,防倒滑机构设置于移动底盘的底面用于防止运输过程中移动底盘的倒滑。
所述移动底盘包括平台板、轮组和制动器,轮组包括前后两排布置的轮胎,每排轮胎通过连接轴相连。
所述平台板上设有条形槽。
为了保证移动支架的运动稳定性,使所述滑块为T型滑块,其杆部为匹配于条形槽的导向段,滑块对应导向段位置处设有穿透孔,滑块以导向段伸入条形槽内通过穿过穿透孔的螺栓和配套的螺母锁紧。
为了避免运输过程中损伤燃气管道上的防腐层,在所述弧形板上设有橡胶垫。
所述防倒滑机构为棘轮机构,包括棘轮和棘爪,棘轮固定与连接轴上,棘爪铰接于移动底盘的底面,棘爪位于铰接点的逆时针方向时能够防止棘轮顺时针转动,棘爪位于铰接点的顺时针方向时能够防止棘轮逆时针转动。
所述平台板的底面上设有用于收拢棘爪的挂耳。
本实用新型在使用过程中将燃气管道置于一对移动支架之间,通过移动支架夹紧,即可进行运输,采用两台或多台本移动装置配合能安全稳定地将管道移动到预定位置,同时也可以将管道首尾相连固定后进行除锈、焊接、防腐等工序,避免由于燃气管道固定不稳而出现滑落先现象,保护施工工人、行人、车辆的安全,也能避免管道自身的损毁。
附图说明
图1为本实用新型一个优选实施例的主视示意图。
图2为防倒滑机构的侧视放大示意图。
图3为本实施例中滑块与平台板的装配剖视示意图。
图示序号:
1—移动底盘、2—管道固定机构、3—防倒滑机构、4—橡胶垫、5—燃气管道、11—平台板、12—轮组、13—制动器、14—挂耳、31—棘轮、32—棘爪、21—滑块、22—弧形板、23—立板。
具体实施方式
如图1—3所示,本实施例提供的这种燃气管道现场移动装置,它包括移动底盘1、管道固定机构2和防倒滑机构3。移动底盘1包括平台板11、轮组12和制动器13,轮组包括前后两排布置的轮胎,每排轮胎通过连接轴相连,平台板上设有条形槽。管道固定机构2包括一对相对布置于条形槽内的移动支架,移动支架包括滑块21、弧形板22和立板23,立板垂直固定于滑块顶面,弧形板的上端与立板的顶部相连、下端与滑块的顶面外缘相连,滑块21为T型滑块,其杆部为匹配于条形槽的导向段,滑块对应导向段位置处设有穿透孔,滑块以导向段伸入条形槽内通过穿过穿透孔的螺栓和配套的螺母锁紧,移动支架能够沿条形槽槽长方向移动以适应不同直径的燃气管道的运输,弧形板212的外侧设有橡胶垫4避免运输过程中损伤燃气管道上的防腐层。防倒滑机构3为棘轮机构,包括棘轮31和棘爪32,棘轮固定与连接轴上,棘爪铰接于移动底盘的底面,棘爪位于铰接点的逆时针方向时能够防止棘轮顺时针转动,棘爪位于铰接点的顺时针方向时能够防止棘轮逆时针转动,防止运输过程中本装置出现倒滑的现象,平台板的底面上设有用于收拢棘爪的挂耳14。
本实施例在使用时将燃气管道5置于一对移动支架之间,通过移动支架夹紧,即可进行运输,夹紧和运输过程中橡胶垫能够避免管道的防腐层受到损伤,采用两台或多台本移动装置配合能安全稳定地将管道移动到预定位置,同时也可以将管道首尾相连固定后进行除锈、焊接、防腐等工序,避免由于燃气管道固定不稳而出现滑落先现象,保护施工工人、行人、车辆的安全,也能避免管道自身的损毁。轮胎的制动器及防倒滑机构,能够防止该移动装置移动,并能够在上坡路段防止倒滑,在下坡路段防止溜车,增强了适用性和安全性。
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