[实用新型]一种汽车行李架安装结构有效

专利信息
申请号: 201720183968.1 申请日: 2017-02-28
公开(公告)号: CN206569000U 公开(公告)日: 2017-10-20
发明(设计)人: 李河河;刘慧军;沈长海;贾新建;方传运;陈胜;朱向科 申请(专利权)人: 浙江众泰汽车制造有限公司
主分类号: B60R9/04 分类号: B60R9/04
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 代理人: 项磊
地址: 321301 浙江省金*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 行李架 安装 结构
【说明书】:

技术领域

实用新型属于汽车车身零部件技术领域,更具体地说,是涉及一种汽车行李架安装结构。

背景技术

随着经济的发展和社会的进步,私家车已经逐步进入家庭。而现有技术中的许多汽车都安装有行李架。现有技术中的汽车安装行李架时,一般选择将行李架安装在汽车车身的顶盖外板上,通过直接在顶盖外板上开孔,再用安装螺栓安装行李架,这种结构导致顶盖外板与行李架的安装点处强度不足,顶盖外板容易受力变形;还有一些车型行李架通过行李架支撑组合件安装在侧围上边框内板上,这种结构尺寸链较长,安装精度难以保证,无法满足车辆要求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是:针对现有技术的不足,提供一种结构简单,能够方便快捷地实现行李架本体与汽车车身的顶盖外板连接,同时有效提高顶盖外板与行李架本体连接点部位的局部强度,从而提高了行李架安装的整体可靠性和强度,使得行李架的安装满足使用需求,避免行李架本体使用中频繁出现故障,降低车辆维修成本,提高便捷性的汽车行李架安装结构。

要解决以上所述的技术问题,本实用新型采取的技术方案为:

本实用新型为一种汽车行李架安装结构,所述的汽车行李架安装结构包括行李架本体、顶盖外板,行李架本体与顶盖外板连接,所述的汽车行李架安装结构还包括天窗加强板,天窗加强板一端与顶盖外板一端固定连接,天窗加强板另一端设置凸起部,凸起部上表面与顶盖外板连接,凸起部下表面设置安装螺母,行李架本体上设置安装螺栓,安装螺栓与安装螺母连接。

所述的顶盖外板上设置顶盖外板开孔,天窗加强板上设置天窗加强板开孔,所述的顶盖外板开孔与天窗加强板开孔重合布置,安装螺栓与安装螺母连接时,安装螺栓设置为能够依次穿过顶盖外板开孔与天窗加强板开孔后与安装螺母拧装连接的结构。

所述的汽车行李架安装结构还包括侧围外板,顶盖外板另一端设置顶盖弯折部,顶盖弯折部设置为与侧围外板外表面固定连接的结构。

所述的汽车行李架安装结构还包括上边梁加强板,上边梁加强板一端与侧围外板内表面固定连接,上边梁加强板另一端与天窗加强板固定连接。

所述的侧围外板设置为截面呈倒V字形的结构,顶盖弯折部与侧围外板外表面通过焊接方式固定连接,凸起部与安装螺母焊接连接。

所述的天窗加强板的凸起部与顶盖外板之间通过螺接方式固定连接。

所述的天窗加强板的凸起部与顶盖外板之间同时通过结构胶连接。

采用本实用新型的技术方案,能得到以下的有益效果:

本实用新型所述的汽车行李架安装结构,行李架本体与顶盖外板连接,而顶盖外板一端与天窗加强板连接,天窗加强板另一端凸起部,凸起部抵靠在顶盖外板上,从而对顶盖外板起到支撑作用,加强顶盖外板局部的强度,而安装螺母设置在天窗加强板上,行李架本体上的安装螺栓与安装螺母连接,方便快捷实现行李架本体与顶盖外板的连接,同时使得行李架本体承受较大的重量而不会导致顶盖外板发生变形,提高了汽车的整体性能。本实用新型所述的汽车行李架安装结构,结构简单,能够方便快捷地实现行李架本体与汽车车身的顶盖外板连接,同时有效提高顶盖外板与行李架本体连接点部位的局部强度,从而提高了行李架安装的整体可靠性和强度,使得行李架的安装满足使用需求,避免行李架本体使用中频繁出现故障,降低车辆维修成本,提高便捷性。

附图说明

下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明:

图1为本实用新型所述的汽车行李架安装结构的整体结构示意图;

图2为本实用新型所述的汽车行李架安装结构的另一角度的结构示意图;

图3为图1所述的汽车行李架安装结构的剖视结构示意图;

图4为图2所述的汽车行李架安装结构的局部放大结构示意图;

附图中标记分别为:1、行李架本体;2、顶盖外板;3、天窗加强板;4、凸起部;5、安装螺母;6、安装螺栓;7、顶盖外板开孔;8、天窗加强板开孔; 9、侧围外板;10、顶盖弯折部;11、上边梁加强板。

具体实施方式

下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明:

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