[实用新型]一种带换挡自锁的双速差减速器以及三轮摩托车

权利要求书

1.一种带换挡自锁的双速差减速器，其特征在于：

所述带换挡自锁的双速差减速器包括机壳、输入轴、离合器、第一齿轮、第二齿轮、变速部、差速器、换挡拨叉部以及挡位自锁部；

所述输入轴的一端位于所述机壳内，另一端位于所述机壳外；

所述第一齿轮和所述第二齿轮均空套于所述输入轴位于所述机壳内的部分上；

所述第一齿轮与所述变速部的一端传动连接，所述第二齿轮与所述变速部的另一端以及所述差速器传动连接；

所述离合器与所述输入轴配合并位于所述第一齿轮与所述第二齿轮之间；

所述换挡拨叉部具备与所述离合器配合的拨动部，所述换挡拨叉部可转动地设置于机壳内，以带动所述离合器择一地与所述第一齿轮或所述第二齿轮配合；

所述挡位自锁部设置于所述机壳内并与所述换挡拨叉部配合，用于限制所述换挡拨叉部的位移。

2.根据权利要求1所述的带换挡自锁的双速差减速器，其特征在于：

所述换挡拨叉部包括与所述机壳可转动连接的换挡轴、拨叉套以及拨叉，所述拨叉套和所述拨叉间隙配合于所述换挡轴上，所述拨叉与所述离合器配合。

3.根据权利要求2所述的带换挡自锁的双速差减速器，其特征在于：

所述拨叉的外周面开设有与挡位数量相对应的定位缺口，所述拨叉套的外周面开设有与所述定位缺口对应的退销槽；

所述挡位自锁部具有相对的第一端和第二端；

所述第一端层叠设置有定位部和引导部，所述定位部与所述定位缺口配合，所述引导部与所述退销槽配合；

所述第二端与所述机壳弹性连接。

4.根据权利要求3所述的带换挡自锁的双速差减速器，其特征在于：

所述挡位自锁部设置有弹簧，所述第二端的端面开设有弹簧座孔；所述弹簧设置于所述弹簧座孔中，其一端与所述机壳连接。

5.根据权利要求3所述的带换挡自锁的双速差减速器，其特征在于：

所述定位缺口具有相对的第一侧面、第二侧面以及连接所述第一侧面和所述第二侧面的底面，所述第一侧面和所述第二侧面之间的夹角不超过30°。

6.根据权利要求5所述的带换挡自锁的双速差减速器，其特征在于：

所述退销槽为V形结构。

7.根据权利要求6所述的带换挡自锁的双速差减速器，其特征在于：

所述拨叉的表面设置有传动凸体，所述拨叉套靠近所述拨叉的表面设置有与所述传动凸体配合的传动凹槽，所述传动凹槽的宽度大于所述传动凸体的宽度。

8.根据权利要求2所述的带换挡自锁的双速差减速器，其特征在于：

所述换挡轴与所述拨叉套通过花键传动连接。

9.根据权利要求1所述的带换挡自锁的双速差减速器，其特征在于：

所述变速部包括花键轴、第三齿轮以及第四齿轮；

所述花键轴可转动地设置于所述机壳内；

所述第三齿轮设置于所述花键轴的一端，并与所述第一齿轮啮合；

所述第四齿轮设置于所述花键轴的另一端，并与所述第二齿轮啮合。

10.一种三轮摩托车，其特征在于：

所述三轮摩托车具有上述权利要求1-9中任意一项所述的带换挡自锁的双速差减速器。