[实用新型]一种吊车定位装置

说明书

技术领域

本实用新型是一种吊车定位装置，属于吊车领域。

背景技术

目前，现有吊车的定位方式有如下几种：利用行程开关定位，在吊车的大车、小车的运行轨道上安装行程开关来定位，但行程开关存在响应速度低、精度差及寿命短等缺点；利用激光测距传感器进行定位，其向吊车射出一束很细的激光，再接收吊车反射的激光束，测定激光束从发射到接收的时间，计算出到吊车的距离进而定位。虽然激光测距传感器能够在一定程度上提高定位精度，但其受环境影响较大、造价高，吊车在运行中的震动会引起较大误差。

现有专利公开了申请号为：201020255960.X的一种吊车定位装置，其特征在于：在大车或小车的驱动电机主轴上安装有编码器，在大车或小车运行轨道上安装有校对光电开关；编码器及光电开关与可编程控制器PLC连接，可编程控制器PLC通过通讯接口与车载电脑连接，但是该吊车定位装置的电子定位在实际的操作过程中容易产生较大误差，相比与机械移动定位，实用性和效率较低。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种吊车定位装置，以解决现有吊车定位装置的电子定位在实际的操作过程中容易产生较大误差，相比与机械移动定位，实用性和效率较低的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种吊车定位装置，其结构包括横向固定杆、横向伸缩杆、纵向固定杆、连接横杆、纵向伸缩杆、动轮、控制台、控制按钮、支撑柱、支撑杆、液压伸缩装置、固定连接板、吊车动力杆、液压油管、吊车伸缩杆、吊钩，所述横向固定杆与横向伸缩杆相连接，所述横向固定杆与纵向固定杆相连接，所述纵向固定杆与连接横杆相连接，所述纵向固定杆与纵向伸缩杆相连接，所述连接横杆上设有控制台，所述控制台与支撑柱相连接，所述支撑柱与支撑杆相连接，所述控制台与液压伸缩装置相连接，所述液压伸缩装置与固定连接板相连接，所述固定连接板与吊车动力杆相连接，所述吊车动力杆上设有液压油管，所述吊车动力杆与吊车伸缩杆相连接，所述吊车伸缩杆与吊钩相连接，所述液压伸缩装置包括液压管道、液压底座、液压杆，所述液压管道与液压底座相连接，所述液压底座与液压杆相连接。

进一步地，所述纵向伸缩杆、下设有动轮，所述横向伸缩杆下设有动轮。

进一步地，所述控制台上设有控制按钮。

进一步地，所述支撑柱与连接横杆相连接，所述支撑杆与纵向固定杆相连接。

进一步地，所述液压油管与吊车伸缩杆相连接，所述液压油管与液压伸缩装置相连接。

进一步地，所述支撑柱及支撑杆采用高强度合金钢进行制造，具有强度高难腐蚀的特点。

进一步地，所述横向伸缩杆及纵向伸缩杆采用空心钢管制成，重量小且硬度高。

本实用新型一种吊车定位装置，在结构上设置有横向伸缩杆及纵向伸缩杆能够进行定位，解决了现有吊车定位装置的电子定位在实际的操作过程中容易产生较大误差，相比与机械移动定位，实用性和效率较低的问题，通过机械定位的工作方法较为简单且效率较高，更具有实用性和普遍性。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种吊车定位装置的结构示意图；

图2为本实用新型一种吊车定位装置的液压伸缩装置结构示意图。

图中：横向固定杆-1、横向伸缩杆-2、纵向固定杆-3、连接横杆-4、纵向伸缩杆-5、动轮-6、控制台-7、控制按钮-8、支撑柱-9、支撑杆-10、液压伸缩装置-11、固定连接板-12、吊车动力杆-13、液压油管-14、吊车伸缩杆-15、吊钩-16、液压管道-1101、液压底座-1102、液压杆-1103。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。