[实用新型]适于双槽并联布置的箱基渡槽结构有效

专利信息
申请号: 201720183011.7 申请日: 2017-02-28
公开(公告)号: CN206570767U 公开(公告)日: 2017-10-20
发明(设计)人: 冯光伟;赵廷华;申鲁;陈晓光;陈玉培;杜晖;张瑞雪;张文峰;张玉明;刘国龙;买巨喆;鲍捷;冯瑞军;刘香君;付超云 申请(专利权)人: 河南省水利勘测设计研究有限公司
主分类号: E02B5/00 分类号: E02B5/00;E01F5/00
代理公司: 郑州异开专利事务所(普通合伙)41114 代理人: 韩华
地址: 450016 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 适于 并联 布置 渡槽 结构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及双槽并联布置的箱基渡槽,尤其是涉及适于双槽并联布置的箱基渡槽结构。

背景技术

为解决城市生活用水和农业灌溉用水,需要通过输水渠道远距离输水或调水,输水渠道跨越河流等低洼地带,需要建设渡槽将渠水输送过河。

箱基渡槽是为了解决与之交叉的河道洪枯流量、以及相应水位相差悬殊而河底与渠底高程相差不大的矛盾,而提出的一种渡槽结构形式,其具有适用范围广,结构受力条件好,与梁式渡槽、拱式渡槽相比具有施工速度快,节省投资等特点。箱基渡槽结构分为上、下两部分,上部一般为敞口的矩形断面槽身,用于输水,下部为箱涵基础,用于排泄洪水或连接交通。上部槽身的输水方向和下部涵洞的排水方向一般为正交,形成立体交叉、互不干扰的输水、排洪为一体的渡槽结构。箱基渡槽上部槽身的底板可兼做下部箱涵的顶板,由此可节约工程投资。

目前,对于输水流量比较大的箱基渡槽,为了控制槽身底板宽度以保证结构安全,工程中逐渐开始采用双槽并联布置。双槽并联布置时,两槽之间的距离控制,一直是箱基渡槽工程中一个比较难以解决的问题。

发明内容

本实用新型目的在于提供一种适于双槽并联布置的箱基渡槽结构,达到解决并联布置的箱基渡槽间距不好控制、相互挤压的问题;同时还解决了双槽并联箱基渡槽进、出口水流流态不理想的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取下述技术方案:

本实用新型所述适于双槽并联布置的箱基渡槽结构,包括对称于输水中线并联布置的两个结构相同的钢筋混凝土结构箱基渡槽,每个所述钢筋混凝土结构箱基渡槽均由下部箱涵基础和上部输水槽构成;所述输水槽的断面形状为倒直角梯形结构,位于输水中线一侧的输水槽侧壁外表面为铅垂面而内表面为斜面;在输水槽的两侧壁内分别配置有内层钢筋和外层钢筋,所述内层钢筋和外层钢筋之间通过联系拉筋相连接,起到控制输水槽两侧壁内表面不出现裂缝、和限制输水槽两侧壁外表面裂缝的最大宽度作用;在输水槽的底板内配置有上层钢筋和下层钢筋。

为了控制输水槽的两侧壁与底板交界处应力集中问题,在所述输水槽的两侧壁与底板交界处设置45°贴角,同时布置贴角钢筋。

本实用新型优点体现在以下方面:

1、采用双槽并联非对称断面箱基渡槽结构,与常规的矩形断面箱基渡槽相比,具有槽身过水断面面积更大,过流能力更强,渡槽进、出口过流面更加平缓,水流流态更佳等优点。

2、本实用新型所述并联布置的两个箱基渡槽可以紧贴在一起,施工时不需要另外架设模板,能够加快施工进度,节省工程投资。

3、本实用新型适应地基沉降变形的能力强,当地基出现沉降变形时,相邻箱基渡槽的外表面受压均匀,不会因挤压出现较大的次生应力或结构损坏。

4、本实用新型便于在并联的两个箱基渡槽中间顶部布置检修维护通道。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的左视图。

图3是本实用新型所述单个箱基渡槽的输水槽断面配筋结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的实施例作详细说明,本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本发明的保护范围不限于下述实施例。

如图1-3所示,本实用新型所述适于双槽并联布置的箱基渡槽结构,包括对称于输水中线1并联布置的两个结构相同的钢筋混凝土结构箱基渡槽,每个所述钢筋混凝土结构箱基渡槽均由下部箱涵基础2和上部输水槽3构成;所述输水槽3的断面形状为倒直角梯形结构,位于输水中线1一侧的输水槽侧壁4外表面为铅垂面而内表面(迎水面)为斜面;输水槽3的两侧壁4、5内分别配置有由竖向主筋和水平向分布筋构成的内层钢筋6和外层钢筋7,内层钢筋6和外层钢筋7之间通过联系拉筋8相连接,起到控制输水槽两侧壁4、5的内表面不出现裂缝、和限制输水槽两侧壁4、5外表面裂缝的最大宽度作用;输水槽3的底板9内配置有上层钢筋10和下层钢筋11。为了控制输水槽3的两侧壁4、5与底板9交界处应力集中问题,在所述输水槽3的两侧壁4、5与底板9交界处设置45°贴角12、13,同时布置贴角钢筋14、15。

由于位于输水中线1一侧的输水槽侧壁4外表面为铅垂面,因此两个箱基渡槽可以紧贴在一起布置,解决了并联布置的箱基渡槽间距不好控制、相互挤压问题;紧贴在一起布置的两个箱基渡槽侧壁顶部水平悬臂翼缘16,又可兼做检修维护的人行走道。

在本发明的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

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