[实用新型]一种空滤器进气盒有效
申请号: | 201720181446.8 | 申请日: | 2017-02-28 |
公开(公告)号: | CN206668435U | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 周为余;韩振华;汪阳;肖灿阳;曹衡 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02M35/10 | 分类号: | F02M35/10;B60K13/02 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 230000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滤器 进气盒 | ||
技术领域
本实用新型属于客车技术领域,涉及一种空滤器,具体是一种空滤器进气盒。
背景技术
目前,市场上前置车的空滤器进气盒是一种塑料件,通过过盈配合套在空滤器的进气口上,进气量受到进气口的直径和朝向限制。
授权公告号CN 204055327 U公开了一种客车空滤器进气盒,该客车空滤器进气盒能够有效防止雨水进入发动机气缸内,具有防水性能优、密封性好特点;但上述公开技术方案结构较多,不能克服进气量受进气口的直径和朝向限制的不足,现提供一种方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种空滤器进气盒。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种空滤器进气盒,包括进气盒盒体,所述进气盒盒体是用1.2mm厚的铁皮做成的包盒,所述进气盒盒体一端设有进气口,另一端设有网孔板,所述进气盒盒体环侧面设有三个固定脚。
所述进气口一端通过封板与进气盒盒体焊接在一起,另一端进行胀箍固定波纹管。
所述固定脚分别焊接在进气盒盒体三个拐角上,每个固定脚上开直径为6.5mm的孔,并通过螺栓固定在车身上。
本实用新型的有益效果:本实用新型利用焊接好的进气盒,并通过螺栓固定到车身指定位置,网孔板朝向车身进气格栅,然后通过波纹管将空滤器和进气盒连接起来,使进气量可以根据进气盒的盒体大小来调整,而且进气盒的位置朝向可以灵活调整,有利于提高进气系统的利用率。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型一种空滤器进气盒俯视图;
图2为本实用新型一种空滤器进气盒侧视图;
图3为本实用新型一种空滤器进气盒仰视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明:
一种空滤器进气盒,如图1-3所示,包括进气盒盒体1,该进气盒盒体1是用1.2mm厚的铁皮做成的包盒,其上端面为水平开口,下端面为斜向开口;
进一步的,在进气盒盒体1上端面焊接有进气口11;进气口11一端通过封板与进气盒盒体1焊接在一起,进气口11另一端进行胀箍处理,用来固定连接波纹管;
进一步的,在进气盒盒体1下端面焊接有网孔板12,网孔板12用来阻止杂物进入空滤器;
进一步的,进气盒盒体1的环侧面焊接有三个固定脚13,固定脚13为一角钢,三个固定脚13分别焊接在进气盒盒体1三个拐角上,每个固定脚13上开直径为6.5mm的孔,用螺栓固定在车身上。
本实用新型安装步骤为:将焊接好的进气盒通过螺栓固定到车身指定位置,网孔板朝向车身进气格栅,然后通过波纹管将空滤器和进气盒连接起来。
以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。
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