[实用新型]一种手推式可折叠吊臂装卸车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种装卸车，具体涉及一种手推式可折叠吊臂装卸车。

背景技术

传统的手推式装卸车货叉架很高，狭小空间难以进入，使用不灵活，运输不方便，其功能相对单一，只能当做升降叉车使用。

实用新型内容

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种使用灵活的多功能的手推式可折叠吊臂装卸车。

其技术方案是：一种手推式可折叠吊臂装卸车，包括车架，所述车架的左端两侧各设有一个支重轮，车架的中间两侧各转动连接有一个折叠万向轮，折叠万向轮的左侧设有第一箱体和第二箱体固定于车架上，车架的右端固定设有把手，把手上固定设有控制系统，把手的左侧设有拉手转动连接于车架，第一箱体和第二箱体的中间位置设有第一油缸，第一油缸一端转动连接于车架，另一端转动连接设有吊臂，吊臂的右端转动连接有档位固定架，档位固定架固定在车架上，吊臂的左端转动连接有轨道固定座，轨道固定座的右上端通过销轴转动连接有第一拉杆，第一拉杆的右端转动连接设有档杆，档杆的下端转动连接于档位固定架，档位固定架上设有五个卡槽，档杆可弹性伸缩，其上端设有与卡槽匹配的卡杆，轨道固定座的左侧设有货叉升降装置；所述货叉升降装置包括轨道架，所述轨道架设有内轨道和外轨道，内轨道通过滚轮连接至轨道固定座，外轨道通过滚轮连接设有货叉固定座，货叉固定座的左侧设有可折叠的货叉，轨道架的中间固定设有第二油缸，第二油缸的上方固定设有两个第一链轮，轨道架的上方固定设有两个第二链轮，下方固定设有两个第三链轮，第二链轮上通过第一链条固定连接货叉固定座的上端和轨道固定座的上端，第三链轮上通过第二链条固定连接货叉固定座的下端和轨道固定座的下端，第一链轮上通过第三链条一端固定连接至货叉固定座的上端，另一端固定连接到油缸的壁上；所述拉手下端左侧连接有第二拉杆，第二拉杆的左端连接于转动块，转动块转动连接设在车架的槽内，转动块转动连接有挡块，挡块通过弹簧套接在圆筒内，挡块左侧卡住折叠万向轮，折叠万向轮的左侧转动连接有气弹簧，气弹簧左端转动连接至车架；所述第一箱体内设有直流电源，第二箱体内设有直流电机、液压泵、液压油箱和电磁换向阀，第一油缸和第二油缸分别通过软油管连接至电磁换向阀，电磁换向阀连接至液压泵的油路输出端，液压泵的油路输入端连接至液压油箱，液压泵与直流电机连接，直流电机和电磁换向阀通过线路电连接至控制系统，控制系统通过线路电连接至直流电源，控制系统上设有控制直流电机和电磁换向阀的开关。

优选的，所述支重轮是橡胶实心轮，折叠万向轮为橡胶实心轮，橡胶实心轮可以在复杂路况上行走，不怕爆胎。

优选的，所述可折叠的货叉可以在货叉固定座上拆下，更换安装夹具或吊钩。

本实用新型与现有技术相比较，具有以下优点：设计合理、结构简单、动作可靠，实用性强。本装卸车轻便，体积小，重量轻，可以在狭小空间完成堆垛、搬运货物，停放或运输时可以折叠，占用空间小，便于随车携带，货叉拆卸后可以安装夹具进行夹装货物，也可以安装吊钩来充当迷你吊车的功能。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构图；

图2是本实用新型的剖视图；

图3是本实用新型折叠后的正视图；

图4是本实用新型货叉升降装置未安装链条的立体结构图；

图5是本实用新型货叉升降装置安装链条后的剖视图；

图6是本实用新型折叠万向轮的折叠结构图。

具体实施方式