[实用新型]冷却管气密测试装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种冷却管气密测试装置。

背景技术

冷却管是发动机上必不可少的组件，其通常为若干橡胶管经连通接头拼接而成，冷却管生产完成后需要进行气密性检测，现有技术中，多为工人手工检测，效率不高，误差大，对于冷结构复杂支路繁多的冷却管，检测相当不便。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种冷却管气密测试装置，所述冷却管由一根输入主管和若干输出支管构成，输入主管的输出端与各输出支管的输入端相连通，冷却管气密测试装置包括用于对冷却管进行检测的检测台，所述检测台上设置有冷却管端部夹具、封堵组件、控制箱、充气头，所述控制箱内设置有气泵、压力表、显示器、控制器，气泵、压力表、显示器均与控制器电性连接，充气头经管路与气泵连接，所述冷却管端部夹具包括一个主管夹具和若干支管夹具, 所述主管夹具设置于检测台右侧中部，所述支管夹具设置三个，其分别位于检测台左侧前部、左侧后部、左侧中部靠后的位置，控制箱设置于检测台右侧后部,所述封堵组件设置于支管夹具旁侧用于堵住输出支管的输出端。

进一步的，所述主管夹具包括快速夹钳和主管定位块，所述支管夹具，包括竖直设置的夹紧气缸，夹紧气缸设置在支撑座上，支撑座固定在检测台上，夹紧气缸的气缸杆末端设置有下侧面具有半圆槽的上压块，上压块下方设置有上侧面具有半圆槽的下压块，下压块固定在检测台上，压紧后上压块和下压块上的半圆槽形成圆槽。

进一步的，所述快速夹钳包括基座、压杆、摆杆、自锁连杆，压杆前端设置有压紧柱，压杆后端与基座铰接，压紧柱端部设置有压块，摆杆一端与基座铰接，另一端设置有把手，自锁连杆两端部分别与摆杆、压杆铰接，处于压紧状态时，自锁连杆处于死点位置。

进一步的，所述检测台上设置有用于支撑输入主管、输出支管的支撑块。

进一步的，所述检测台上设置若干红外线感应探头，红外线感应探头与控制器电性连接，冷却管装夹在检测台后，红外线感应探头设置于输入主管及各个输出支管旁侧。

进一步的，所述封堵组件包括封堵气缸，封堵气缸的气缸杆末端设置有堵头。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：结构简单，设计合理，操作便捷，解放了人力，提高了检测效率。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

附图说明

图1为本实用新型的构造示意图。

图2为快速夹钳的构造示意图；

图3为支管夹具的构造示意图；

图4为冷却管的构造示意图。

图中：

1-检测台；2-主管夹具；201-基座；202-压杆；203-摆杆；204-自锁连杆；205-压紧柱；206-压块；3-支管夹具；301-夹紧气缸；302-支撑座；303-上压块；304-下压块；4-封堵气缸；5-堵头；6-支撑块；7-控制箱；8-红外线感应探头；9-输入主管；10-输出支管。

具体实施方式

为让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，并配合附图，作详细说明如下。

如图1-4所示，一种冷却管气密测试装置，所述冷却管由一根输入主管9和若干输出支管10构成，输入主管9的输出端与各输出支管10的输入端相连通，冷却管气密测试装置包括用于对冷却管进行检测的检测台1，所述检测台1上设置有冷却管端部夹具、封堵组件、控制箱7、充气头，所述控制箱7内设置有气泵、压力表、显示器、控制器，气泵、压力表、显示器均与控制器电性连接，充气头经管路与气泵连接，所述冷却管端部夹具包括一个主管夹具2和若干支管夹具3, 所述主管夹具2设置于检测台1右侧中部，所述支管夹具3设置三个，其分别位于检测台1左侧前部、左侧后部、左侧中部靠后的位置，控制箱7设置于检测台右侧后部,所述封堵组件设置于支管夹具3旁侧用于堵住输出支管10的输出端

在本实施例中，所述主管夹具2包括快速夹钳和主管定位块，所述支管夹具3，包括竖直设置的夹紧气缸301，夹紧气缸301设置在支撑座302上，支撑座302固定在检测台1上，夹紧气缸301的气缸杆末端设置有下侧面具有半圆槽的上压块303，上压块303下方设置有上侧面具有半圆槽的下压块304，下压块304固定在检测台1上，压紧后上压块303和下压块304上的半圆槽形成圆槽。