[实用新型]一种市政工程用单向道路路障有效
申请号: | 201720177231.9 | 申请日: | 2017-02-25 |
公开(公告)号: | CN206784236U | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 刘卫民;黄同军;冷魁魁;马腾;郭志涯;田丰;李忠欣;杜跃武 | 申请(专利权)人: | 洛阳市政建设集团有限公司 |
主分类号: | E01F13/02 | 分类号: | E01F13/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 471000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政工程 单向 道路 路障 | ||
技术领域
本实用新型涉及道路安全技术领域,具体为一种市政工程用单向道路路障。
背景技术
路障用于设置路障,影响交通,路障分为固定路障和活动路障,产品广泛用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路、收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。通过对过往车辆的限制,有效地保障了交通秩序即主要设施和场所的安全。
现今市场上的单向路障,在设置之后,容易对正确方向行驶的车辆产生颠簸,损害车辆的耐久,更多的路障,由于逆向行驶的人,注意力过于集中于前方相对行来的车辆,忽视了路障,有些路障设置的太危险,一旦没注意强行穿过的车辆造成极大的危害,造成交通事故,损害人身安全。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政工程用单向道路路障,以解决上述背景技术提出的目前市场上的市政工程用单向道路路障问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政工程用单向道路路障,包括侦查杠、旋转轴、底座和盒盖转轴,所述侦查杠下端连接有路面,所述旋转轴上端连接有支架,且支架上端安装有路障盒,所述路障盒内部连接有内板,所述内板上端固定于盒盖,且盒盖上端安装有反光板支撑轴,所述反光板支撑轴外部连接有反光板,所述侦查杠下端安装有翘板,且翘板上端安装有活动杠,所述路障盒内部安装有弹簧,所述活动杠下端镶嵌有固定盒,所述底座上端安装有翘板支杠,且翘板支杠上端安装有翘板,所述盒盖转轴外部连接有盒盖,且盒盖末端安装有锁扣头,所述路障盒末端连接有锁扣。
优选的,所述侦查杠水平高度高于路面,且路面和路障盒在同一水平面上。
优选的,所述侦查杠、翘板和活动杠之间组成连杆结构。
优选的,所述反光板与路面的夹角为45°,且反光板为橡胶材质。
优选的,所述内板的一侧为锯齿状结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该市政工程用单向道路路障侦查杠水平高度高于路面,路面和路障盒在同一水平面上,能使正确行驶的车辆,避免了颠簸,提高行车质量,避免颠簸对车辆的损害,侦查杠、翘板和活动杠之间组成连杆结构,当侦查杠被逆向行驶的车触及时,触发路障盒的快速打开,警示行车者,避免碰撞造成的伤害,反光板与路面的夹角为45°,且反光板为橡胶材质,有效的通过反光来提醒车辆逆行了,给予提前警示,内板上均匀分布锋利的锯齿,车辆碰到侦查杠,路障盒在弹簧的作用下快速弹出打开,形成一个内板向外的表面,锯齿戳破车辆车胎,慢慢漏气被迫停下。
附图说明
图1为本实用新型结构弹起状态示意图;
图2为本实用新型结构初始状态示意图。
图中:1、侦查杠,2、路面,3、旋转轴,4、支架,5、翘板,6、底座,7、反光板,8、锁扣头,9、内板,10、弹簧,11、锁扣,12、活动杠,13、翘板支杠,14、反光板支撑轴,15、盒盖,16、盒盖转轴,17、固定盒,18、路障盒。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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