[实用新型]一种多功能老年人助力车

说明书

技术领域

本实用新型涉及助力车技术领域，具体为一种多功能老年人助力车。

背景技术

助行车，就是可以让通过器械的支撑，让腿脚不方便的老人病人等腿脚不灵活甚至失去行走能力的人能够自理，能够和正常人一样外出散步，助行车是为那些行动不便、蹩脚或者需要物理治疗学行等的人专门设计的。

由于老年人的行为较为迟缓，反应时间较长，在驾驶助力车时遇到紧急情况很难及时作出相应的反应措施，尤其是车辆速递较快，老年人紧急情况下较为紧张时，相关技术中的老年人助力车虽然为老年人出行带来了方便，但是经常会因为老年人操作不当发生事故，严重影响用户的出行安全。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种多功能老年人助力车。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：本实用新型公开了一种多功能老年人助力车，包括车体，所述车体底部设有车架，所述车架上设有与其可旋转相连的行驶轮，所述车架与所述车体配合限定出驾驶室，所述驾驶室内设有驾驶座椅，所述驾驶座椅一侧设有副驾驶座椅，且所述驾驶座椅的另一侧设有方向盘，所述方向盘的下方设有油门踏板，所述油门踏板一侧设有离合踏板，所述离合踏板与所述油门踏板之间设有制动踏板，所述制动踏板活动连接辅助制动踏板，所述辅助制动踏板设置在所述副驾驶座椅的一侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述辅助制动踏板与所述制动踏板之间通过连接轴连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车架上设有与所述连接轴适配的支撑架。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接轴沿水平方向贯穿支撑架。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑架与所述车架一体成型。

实用新型的有益效果是：通过在所述副驾驶座椅的一侧设置与所述制动踏板连接的所述辅助制动踏板，在老年人行驶助力车遇到紧急情况时，所述副驾驶座椅上的乘客可以协助驾驶员紧急制动停车，防止因老年人紧急情况下反应迟缓造成的意外事故，提升了老年人驾驶助力车的安全性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为一种多功能老年人助力车的结构示意图；

图2为一种多功能老年人助力车的剖视图；

图中：1、车体；2、车架；3、行驶轮；4、驾驶室；5、驾驶座椅；6、副驾驶座椅；7、方向盘；8、油门踏板；9、离合踏板；10、制动踏板；11、辅助制动踏板；12、连接轴；13、支撑架。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种多功能老年人助力车，包括车体1，车体1底部设有车 架2，车架2上设有与其可旋转相连的行驶轮3，并通过助力系统驱动行驶轮3工作，带动车辆行驶，车架2与车体1配合限定出驾驶室4，驾驶员与乘客乘坐在驾驶室4内，提升了用户的乘车体验，驾驶室4内设有驾驶座椅5，驾驶座椅5一侧设有副驾驶座椅6，且驾驶座椅5的另一侧设有方向盘7，方向盘7的下方设有油门踏板8，油门踏板8一侧设有离合踏板9，离合踏板9与油门踏板8之间设有制动踏板10，设置与现有车辆类似的控制系统，有利于驾驶员操作车辆，制动踏板10活动连接辅助制动踏板11，辅助制动踏板11设置在副驾驶座椅6的一侧，通过在副驾驶座椅6旁设置辅助制动踏板11，利用辅助制动踏板11协助驾驶员控制车辆，提升了车辆的操控性能，而且两人同时制动，防止因驾驶员疏忽造成的事故发生。

辅助制动踏板11与制动踏板10之间通过连接轴12连接，利用连接轴12连接辅助制动踏板11与制动踏板10，结构简单，容易实现。

车架2上设有与连接轴12适配的支撑架13，通过在车架2上设置支撑架13，利用支撑架13支撑连接轴12，不仅能够提升连接轴12的安装稳定性，还能为用户操作所述辅助制动踏板11提高方便。