[实用新型]一种挡风玻璃的安装结构有效
申请号: | 201720176327.3 | 申请日: | 2017-02-24 |
公开(公告)号: | CN206749462U | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 赖民杰;袁章平;陈志勇;罗龙平;崔永刚 | 申请(专利权)人: | 浙江春风动力股份有限公司 |
主分类号: | B60J1/02 | 分类号: | B60J1/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 李海建 |
地址: | 311100 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 挡风玻璃 安装 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,特别涉及一种挡风玻璃的安装结构。
背景技术
挡风玻璃是全地形车中的一个配件,现有的挡风玻璃通过胶水粘合在车辆的玻璃框架上,不可拆卸。而有的全地形车的挡风玻璃不是必须设置的配件,有时需要拆卸下来。
综上所述,如何解决挡风玻璃不可拆装的问题,成为了本领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种挡风玻璃的安装结构,以实现挡风玻璃的可拆卸。
为达到上述目的,本实用新型提供以下技术方案:
一种挡风玻璃的安装结构,其特征在于,包括:
玻璃安装梁;
拆装装置,所述挡风玻璃通过所述拆装装置可拆卸地连接于所述玻璃安装梁上。
优选的,在上述的安装结构中,所述挡风玻璃的边缘与所述玻璃安装梁之间还设置有密封条。
优选的,在上述的安装结构中,所述密封条为橡胶密封条,所述橡胶密封条接触所述玻璃安装梁的一侧设置有防滑结构。
优选的,在上述的安装结构中,所述玻璃安装梁的横截面为蝴蝶形。
优选的,在上述的安装结构中,所述拆装装置包括:
用于连接于所述玻璃安装梁上的外卡扣,所述外卡扣设置有安装槽,所述安装槽的内壁上设置有凹陷卡台;
内卡扣,所述内卡扣设置有帽盖和弹性插入端,所述弹性插入端与所述帽盖的一侧连接,用于插入所述安装槽内,所述弹性插入端设置有与所述凹陷卡台配合卡固的限位倒扣,所述挡风玻璃可夹固在所述帽盖和所述安装槽的槽口之间。
优选的,在上述的安装结构中,所述外卡扣具有与所述玻璃安装梁的表面相贴合的贴合面。
优选的,在上述的安装结构中,所述弹性插入端的数量为一个或两个。
优选的,在上述的安装结构中,所述安装槽的槽口设置有用于嵌入所述挡风玻璃的安装孔内的台阶。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型提供的挡风玻璃的安装结构中,将挡风玻璃通过拆装装置可拆卸地连接于玻璃安装梁上,从而实现了挡风玻璃的可拆卸连接。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的挡风玻璃的安装结构的示意图;
图2为本实用新型实施例提供的安装结构的拆装装置的结构示意图。
其中,1为拆装装置、11为内卡扣、111为帽盖、112为弹性插入端、113 为限位倒扣、12为外卡扣、121为安装槽、122为凹陷卡台、123为台阶、2为玻璃安装梁、3为挡风玻璃、4为密封条。
具体实施方式
本实用新型的核心是提供了一种挡风玻璃的安装结构,实现了挡风玻璃的可拆卸。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参考图1和图2,本实用新型实施例提供了一种挡风玻璃的安装结构,包括玻璃安装梁和拆装装置。其中,玻璃安装梁包括上安装梁、下安装梁、左安装梁和右安装梁;拆装装置用于将挡风玻璃可拆卸地安装在玻璃安装梁上。
为了实现挡风玻璃更好地密封,在挡风玻璃的边缘和玻璃安装梁之间设置有密封条。
进一步地,密封条包覆于挡风玻璃的边缘,方便密封条的安装。
作为优化,密封条为橡胶密封条,橡胶密封条接触玻璃安装梁的一侧设置有防滑结构,如防滑波纹,除了具有密封作用外,还可以通过密封条将挡风玻璃和玻璃安装梁弹性接触连接,减小挡风玻璃的振动。
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