[实用新型]具有零位调节功能的断路器有效

专利信息
申请号: 201720176287.2 申请日: 2017-02-27
公开(公告)号: CN206758387U 公开(公告)日: 2017-12-15
发明(设计)人: 郑碎德 申请(专利权)人: 上海华东电器集团电气有限公司
主分类号: H01H71/74 分类号: H01H71/74
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201500 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 具有 零位 调节 功能 断路器
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种断路器领域,特别涉及一种具有零位调节功能的断路器。

背景技术

高压断路器在高压供配电系统中担负着电力设备的过载、短路保护及控制的重任。

授权公告号为CN203521286U的中国专利公开了一种提供一种中置式户内高压真空断路器,其操动机构包括框架和隔板,隔板平行设置在框架内且隔板之间平行设有合闸半轴和传动轴,电机设置在隔板下部,电机输出轴上设有小链轮,小链轮通过链条带动通过轴承与传动轴配合的大链轮,同时传动轴上还安装有离合轮、拐臂和凸轮,离合轮端面上制有限位槽,所述限位槽底部设有弹簧,限位块一端压紧弹簧,限位块另一端被固定在大链轮端面上的销轴拨动,拐臂上的挂板与储能弹簧一端连接,储能弹簧另一端固定在框架底部,所述合闸半轴上设有合闸挚子,所述合闸挚子与安装在离合轮端面的滚轮接触完成储能,所述凸轮驱动连杆机构带动绝缘拉杆和动触头进入合闸位置。

现有技术的不足之处在于,其在断路的过程中,由于弹簧收缩迅速,会产生较大的冲击,从而使得弹簧在连接产生松动或弹簧的弹性系数发生变化,使得弹簧的零位产生偏移,无法提供合适的预压力。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种具有零位调节功能的断路器,其解决了弹簧在使用过程中零位产生偏移问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种具有零位调节功能的断路器,包括箱体,所述箱体内设置有用于传动开闭电路的应变机构和用于限制应变机构运动并在过载时放开限制的跳扣机构,所述应变机构包括分闸转轴,所述分闸转轴的端部沿径向设置有固定有摆动件,所述摆动件向下转动时电路断开,所述摆动件上固定有蓄力拉簧,所述箱体的内腔的底部设置有零位调节机构,所述零位调节机构包括设置在箱体内腔底部的支架,所述支架上旋转连接有多个竖直设置的调位支杆,所述调位支杆与箱体之间旋转连接,多个所述调位支杆之间设置有与调位支杆螺纹传动连接的零位块,所述蓄力拉簧固定在零位块上,所述箱体上设置有控制调位支杆转动的控制杆。

采用上述结构,在常规状态下,蓄力拉簧始终受拉处于张紧状态,在电路过载的时候,跳扣机构放开对应变机构的限制,受蓄力拉簧的带动,分闸转轴迅速转动,从而通过应变机构迅速断开电路;在这个过程中弹簧会箱体产生震动或晃动,这个震动的程度主要是由应变反应速度,也就是弹簧的弹性系数和形变量决定,而不同应用场合、不同电压值的电路对断路应变反应的要求会有所不同,通孔零位调节机构可以对弹簧的零位值进行预调节,改变最终的应变伸长量,减少震动,以适应对箱体稳定性有要求的场合;并且拉簧在不断的伸缩的过程中会逐渐失效,也就是其零位会逐渐发生偏移,利用零位调节结构可以及时的将弹簧的零位调整至合适的值,从而保证断路器的应变反应速度;零位调节主要通过控制杆控制或带动调位支杆杆传动,从而调节固定在之间的零位块的高度,以此调整弹簧底端的高度。

进一步优选为:多个所述调位支杆上均设置有调位齿轮,所述调位支杆之间设置有与每个调位支杆上的调位齿轮配合连接的中央齿轮,所述中央齿轮受控于控制杆。

采用上述结构,以中央齿轮的对调位支杆的转动进行同步传动,有效的保持中央齿轮移动的稳定性,防止传动卡滞的状况。

进一步优选为:所述中央齿轮为斜齿轮,所述控制杆的端部设置有与斜齿轮对接的蜗杆。

采用上述结构,以涡轮蜗杆的传动形式,有效的增大传动比,减少输出转速,从而使得控制更加精准。

进一步优选为:所述控制杆穿出箱体表面的端部设置有沿径向设置的第二把手。

采用上述结构,第二把手增加转矩,使得控制的时候施力更加轻松。

进一步优选为:所述箱体内设置有上下滑移连接的传递件,所述传递件沿分闸转轴径向旋转滑移连接在摆动件上,所述传递件的下方设置有蓄力拉簧,所述蓄力拉簧的下端部固定有缓冲机构。

采用上述结构,箱体限制传递件只能上下转动,摆动件与传递件的连接使得传递件只能沿径向在摆动件上移动和绕两者的连接点转动;以上的综合限位使得,在分闸转轴转动的时候,摆动件受其带动产生周向转动,传递件沿滑槽进行上下移动,并带动传递件下方的蓄力拉簧上下移动,从而避免在对蓄力拉簧进行拉伸蓄力的时候需要将其弯曲的问题,也有效了提高了弹簧的使用寿命和机构运行的稳定性。

进一步优选为:所述摆动件上设置有贯穿的滑槽,所述传递件穿过滑槽并与箱体内壁上设置的第一滑轨滑移连接。

采用上述结构,实现了传递件与摆动件的旋转滑移连接。

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