[实用新型]后平叉及其所应用的摩托车有效
| 申请号： | 201720176235.5 | 申请日： | 2017-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN206968906U | 公开（公告）日： | 2018-02-06 |
| 发明（设计）人： | 赖民杰;袁章平;陈志勇;占伟文;李育;张晓雷 | 申请（专利权）人： | 浙江春风动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B62K21/02 | 分类号： | B62K21/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 311100 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 后平叉 及其 应用 摩托车 | ||
1.一种后平叉，包括两个边管(3)及两端分别与两个所述边管(3)连接的连接装置，其特征在于，所述连接装置的端部为向所述边管(3)两端渐扩的加强端。
2.根据权利要求1所述的后平叉，其特征在于，所述连接装置为辐板装置，所述辐板装置包括上辐板(1)及位于所述上辐板(1)下方的下辐板，所述上辐板(1)和所述下辐板均与所述边管(3)连接。
3.根据权利要求2所述的后平叉，其特征在于，所述上辐板(1)和所述下辐板均为U型板，所述上辐板(1)包括顶板及位于所述顶板两侧的第一侧板，所述下辐板包括底板及位于所述底板两侧的第二侧板，所述第一侧板和所述第二侧板插接。
4.根据权利要求2所述的后平叉，其特征在于，还包括两端分别与两个所述边管(3)连接的中间连接件(2)。
5.根据权利要求4所述的后平叉，其特征在于，所述中间连接件(2)位于所述上辐板(1)和所述下辐板之间。
6.根据权利要求5所述的后平叉，其特征在于，所述中间连接件(2)的顶端与所述上辐板(1)焊接。
7.根据权利要求4所述的后平叉，其特征在于，所述中间连接件(2)为中横管。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的后平叉，其特征在于，所述加强端为向所述连接装置内凹的扇形。
9.一种摩托车，包括减振下座(4)及与所述减振下座(4)连接的后平叉，其特征在于，所述后平叉为权利要求1-8中任一项所述的后平叉。
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