[实用新型]一种白车身焊接夹具滑动基板

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车加工设备技术领域，具体指一种白车身焊接夹具滑动基板。

背景技术

汽车焊装夹具是汽车白车身焊接生产过程中的一种辅助工具，随着汽车种类的增多，相应的夹具种类也越来越多，为了满足不同客户的节拍、生产、安全、取放件的不同需要，夹具种类越来越多，各个公司根据客户的需要设计制造相应的夹具，目前国内的焊接夹具，无法调整基板的大小，无法精确固定车件，不能装夹和固定不同不同车型的车件，设备适应性差，车件稍有偏差便会影响加工质量。因此，目前急需一种能够调整基板大小，精确定位工件，能够适应所有车型车件，并且能够根据车件的实际尺寸微调的白车身焊接夹具滑动基板。

发明内容

针对上述问题，本实用新型提供一种白车身焊接夹具滑动基板。

其采用如下技术方案：一种白车身焊接夹具滑动基板，包括：第一基板、第二基板、滑轨、滑块、拉杆缸、液压泵、电动机、锁紧装置、定位孔和定位销；

所述第一基板底部固定设置滑块，所述滑轨一端与所述滑块滑动连接，所述滑轨另一端固定连接于所述第二基板底部，所述拉杆缸两端分别与所述第一基板和所述第二基板铰接连接；

所述拉杆缸通过油管与所述液压泵相连，所述电动机与所述液压泵相连接；

所述锁紧装置包括气缸和转动连接于所述气缸上的转臂，所述气缸固定于所述滑轨中部外侧；

所述第一基板底部设有连接杆，所述转臂和所述连接杆可拆卸连接；

所述第一基板和所述第二基板上均设有若干定位孔和若干定位销。

进一步的，还包括强化板，所述强化板分别与所述气缸末端和所述滑轨固定连接。

进一步的，所述拉杆缸为拉杆式液压缸。

进一步的，所述拉杆缸上设有拉杆防护罩。

进一步的，所述滑轨末端上固定设置挡片。

进一步的，所述气缸通过气缸固定架固定于所述滑轨中部外侧。

本实用新型有益效果为：

①本实用新型所述白车身焊接夹具滑动基板，能够滑动调整基板大小，精确定位工件；

②本实用新型所述白车身焊接夹具滑动基板，能够适应所有车型车件，提高设备寿命，降低设备故障率；

③本实用新型所述白车身焊接夹具滑动基板，并且能够根据车件的实际尺寸微调，加工效率高。

附图说明

本实用新型附图如下，

图1为实施例1所述白车身焊接夹具滑动基板结构示意图。

其中，1、第一基板，2、第二基板，3、滑轨，4、滑块，5、拉杆缸，6、液压泵，7、电动机，8、锁紧装置，9、定位孔，10、定位销，11、连接杆，31、气缸固定架，32、挡片，33、强化板，51、拉杆防护罩，81、气缸，82、转臂。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述。

实施例1

如图1所示，一种白车身焊接夹具滑动基板，包括：第一基板1、第二基板2、滑轨3、滑块4、拉杆缸5、液压泵6、电动机7、锁紧装置8、定位孔9和定位销10；

所述第一基板1底部固定设置滑块4，所述滑轨3一端与所述滑块4滑动连接，所述滑轨3另一端固定连接于所述第二基板2底部，所述拉杆缸5两端分别与所述第一基板1和所述第二基板2铰接连接；

所述拉杆缸5通过油管与所述液压泵6相连，所述电动机7与所述液压泵6相连接；

所述锁紧装置8包括气缸81和转动连接于所述气缸81上的转臂82，所述气缸81固定于所述滑轨3中部外侧；

所述第一基板1底部设有连接杆11，所述转臂82和所述连接杆11可拆卸连接；

所述第一基板1和所述第二基板2上均设有若干定位孔9和若干定位销10。

所述定位孔9和所述定位销10能够定位车件。

进一步的，还包括强化板33，所述强化板33分别与所述气缸81末端和所述滑轨3固定连接。

进一步的，所述拉杆缸5为拉杆式液压缸。

进一步的，所述拉杆缸5上设有拉杆防护罩51。

所述拉杆防护罩51能够防止工件与所述拉杆缸5发生剐蹭和卡碰。

进一步的，所述滑轨3末端上固定设置挡片32。

所述挡片32能够限制所述第一基板1的位置，防止过度拉伸损坏所述拉杆缸5。

进一步的，所述气缸81通过气缸固定架31固定于所述滑轨3中部外侧。

优选的，所述气缸81与外部充气机相连接，所述电动机7通过导线与外部电源相连接。