[实用新型]一种支撑稳固的自行车单支梯有效
申请号: | 201720174965.1 | 申请日: | 2017-02-24 |
公开(公告)号: | CN206552151U | 公开(公告)日: | 2017-10-13 |
发明(设计)人: | 曹洪喜 | 申请(专利权)人: | 唐山金亨通车料有限公司;曹洪喜 |
主分类号: | B62H1/02 | 分类号: | B62H1/02 |
代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司12108 | 代理人: | 庞学欣 |
地址: | 063000 河北省唐山*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 支撑 稳固 自行车 单支梯 | ||
技术领域
本实用新型属于交通工具技术领域,特别是涉及一种支撑稳固的自行车单支梯。
背景技术
自行车又称脚踏车或单车,其是一种以脚踩踏板作为动力的绿色环保交通工具,主要包括车架、车轮、脚踏、刹车、链条、单支梯、后衣架等25个部件。其中单支梯用于停放自行车使用。图1为一种已有技术的自行车单支梯结构侧视图。如图1所示,这种自行车单支梯主要包括固定板1、支腿2和蹄脚3;其中固定板1的上端固定在位于中轴和后轮之间的车架上;支腿2的上端通过铰接轴4铰接在固定板1的背面下部;蹄脚3的上端套在支腿2的下端部外部。但是,这种已有技术的自行车单支梯存在下列问题:由于固定板1为单层板状结构,因此在使用过程中容易出现因强度不高而支撑不稳固的现象,从而影响使用效果。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种支撑稳固的自行车单支梯。
为了达到上述目的,本实用新型提供的支撑稳固的自行车单支梯包括固定板、支腿、蹄脚;其中固定板的上端固定在位于中轴和后轮之间的车架上;支腿的上端通过铰接轴铰接在固定板的背面下部;蹄脚的上端套在支腿的下端部外部;所述的支撑稳固的自行车单支梯还包括一个加强板;加强板的上端贴在固定板的上端背面并与固定板一起固定在车架上,下端利用铰接轴铰接在支腿的上端背面,上部为垂直板,下部是从垂直板的下端向后而后向前下方弯折而形成。
所述的加强板与固定板的厚度相同。
本实用新型提供的支撑稳固的自行车单支梯是在已有固定板的背面增加一个加强板,由固定板和加强板共同对车体进行支撑,因此提高了整车的稳固性。另外,由于不需要改变已有自行车单支梯原部件的结构,因此不会过多增大生产成本。
附图说明
图1为一种已有技术的自行车单支梯结构侧视图。
图2为本实用新型提供的支撑稳固的自行车单支梯结构侧视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型提供的支撑稳固的自行车单支梯进行详细说明。与已有技术相同的部件采用相同的附图标号。
如图2所示,本实用新型提供的支撑稳固的自行车单支梯包括固定板1、支腿2、蹄脚3;其中固定板1的上端固定在位于中轴和后轮之间的车架上;支腿2的上端通过铰接轴4铰接在固定板1的背面下部;蹄脚3的上端套在支腿2的下端部外部;所述的支撑稳固的自行车单支梯还包括一个加强板5;加强板5的上端贴在固定板1的上端背面并与固定板1一起固定在车架上,下端利用铰接轴4铰接在支腿2的上端背面,上部为垂直板,下部是从垂直板的下端向后而后向前下方弯折而形成。
所述的加强板5与固定板1的厚度相同。
现将本实用新型提供的支撑稳固的自行车单支梯安装与使用方法阐述如下:安装时将固定板1和加强板5上端一起固定在位于中轴和后轮之间的车架上即可。
当使用者需要停放自行车时,其可用脚将处于水平状态的支腿2沿顺时针方向向下转动,直至支腿2从水平状态变成直立状态;而当使用者需要骑行自行车时,其可用脚将处于直立状态的支腿2沿逆时针方向向上转动,直至支腿2从直立状态变成水平状态。
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