[实用新型]一种四轮摩托车及其散热器安装组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及摩托车制造技术领域，特别是涉及一种四轮摩托车及其散热器安装组件。

背景技术

在四轮摩托车如沙滩车中，散热器、风扇和喇叭是其重要的组成部分之一。

在进行组装时，散热器通过散热器支架与车架相连接，风扇通过风扇支架与车架相连接，喇叭通过喇叭支架与车架相连接，但是如此通过各个单独的支架进行安装，会增加安装强度，同时增大了三者所占用的空间。

实用新型内容

有鉴于此，本申请的目的是提供一种四轮摩托车及其散热器安装组件，可以提高集成度，便于进行安装，提高整体的受力能力。

本申请提供了一种散热器安装组件，包括：

用于安装散热器的第一支架，所述第一支架与车架相连接；

用于安装喇叭的第二支架，所述第二支架与所述第一支架相连接；

用于安装风扇的第三支架，所述第三支架与所述第一支架相连接。

优选地，所述第二支架与所述第三支架分别设置于所述第一支架的两侧，且所述第二支架与所述第三支架均朝向远离对方的方向延伸。

优选地，所述第二支架与所述第三支架以所述第一支架的中心线为对称线相对称设置。

优选地，所述第一支架包括第一端部和第二端部，所述第一端部用于与散热器相连接，所述第二端部与车架相连接；所述第二端部垂直于所述第一端部；所述第二支架的第一端与所述第一端部相连接，所述第二支架的第二端与所述第二端部相平行设置且所述第二支架的第二端用于与喇叭相连接；所述第三支架的第一端与所述第一端部相连接，所述第三支架的第二端与所述第二端部相平行设置且所述第三支架的第二端用于与风扇相连接。

优选地，所述第二支架的第二端的延伸方向与所述第三支架的第二端的延伸方向相反。

优选地，所述第一支架包括顶部支架和底部支架，所述第二支架、所述第三支架均设置于所述第一支架的顶部支架，所述底部支架与定位柱相连接。

优选地，所述第一支架、所述第二支架和所述第三支架为一体式设置。

同时，本申请中还提供了一种四轮摩托车，包括散热器、喇叭、风扇，还包括散热器安装组件，所述散热器安装组件为如上文所述的散热器安装组件，所述散热器与所述第一支架相连接，所述喇叭与所述第二支架相连接，所述风扇与所述第三支架相连接。

本申请所提供的一种四轮摩托车及其散热器安装组件，如此，在进行组装时，将第二支架、第三支架均与第一支架相连接，然后直接将第一支架与车架相连接，与现有技术中单独将三个安装支架与车架进行连接相比，可以提高整体结构的强度，提高设备的集成度，便于进行安装，同时还可以提高整体的受力能力。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请所提供的一种具体实施方式中散热器安装组件的结构示意图；

图2为图1所示散热器安装组件的侧视图的局部放大后的示意图；

其中，图1和图2中：

顶部支架1-1、底部支架1-2、定位柱1-3、第一端部1-1a、第二端部1-1b、第二支架2、第三支架3、散热器4。

具体实施方式

本实用新型公开了一种。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参考图1和图2，图1为本申请所提供的一种具体实施方式中散热器安装组件的结构示意图，图2为图1所示散热器安装组件的侧视图的局部放大后的示意图。

在本具体实施方式中，一种散热器安装组件，包括第一支架、第二支架2和第三支架3，其中第一支架用于安装散热器4且第一支架与车架相连接，第二支架2用于安装喇叭，第二支架2与第一支架相连接；第三支架3用于安装风扇，第三支架3与第一支架相连接。

如此，在进行组装时，将第二支架2、第三支架3均与第一支架相连接，然后直接将第一支架与车架相连接，如此可以提高整体结构的强度，提高设备的集成度，便于进行安装，同时还可以提高整体的受力能力。