[实用新型]大型立车方形零件装夹装置有效

专利信息
申请号: 201720174390.3 申请日: 2017-02-18
公开(公告)号: CN206824994U 公开(公告)日: 2018-01-02
发明(设计)人: 周明恩 申请(专利权)人: 富士迈半导体精密工业(上海)有限公司
主分类号: B23Q3/00 分类号: B23Q3/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201600 上海市松江*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 大型 方形 零件 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种大型立车方形零件装夹装置,属于机械加工金属切削领域,特别用于立式车床方形零件各工位的加工。

背景技术

铝件方形零件需在立式车床上加工相关工位,因大型立车4个卡爪不能同动,零件装夹时只能先夹持零件外形,再逐个移动卡爪校正零件中心加工(如图1所示)。此常规方法批量加工时效率较低,大部分时间浪费在装夹校正调整卡爪上,且零件旋转直径较大,壁薄,直接夹持零件方料外形加工夹持力度不易掌控零件易变形,零件真圆度及平面度尺寸无法保证在公差范围内,加工尺寸无法满足图面需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决大型立车批量生产方形零件装夹效率低的问题,提供一种大型立车方形零件装夹装置,增加方形零件装夹专用的治具板,把方形零件用4个螺丝和2个定位销锁紧在治具板上,无需校正,直接加工即可。

为了解决上述技术问题,本实用新型采用了如下技术方案:一种大型立车方形零件装夹装置,包括立车卡盘、安装在立车卡盘上的卡爪、治具板、定位销、锁紧螺钉,治具板通过卡爪固定在立车卡盘上,所述治具板上开设锁紧螺孔和定位用销孔,立车方形零件放在治具板上并通过定位销定位,通过锁紧螺钉将立车方形零件与治具板固定在一起。

进一步优选,所述立车卡盘包括双轨卡爪轨道和单轨卡爪轨道,双轨卡爪轨道和单轨卡爪轨道均为倒T型轨道。

进一步优选,所述卡爪由滑块和夹紧块构成,所述滑块的两侧设有安装螺栓孔,通过螺栓将滑块安装在双轨卡爪轨道上,所述滑块上设有倒T型槽,夹紧块为倒T形,夹紧块嵌合在倒T型槽内并通过螺钉固定,夹紧块高出滑块上表面,滑块支撑治具板,通过夹紧块夹紧治具板。

进一步优选,所述治具板上的锁紧螺孔和定位用销孔的数量为多个,分布在不同的方 向。

进一步优选,所述治具板的中心开设治具板中心定位孔。

进一步优选,所述卡盘设有卡盘中心定位孔。

进一步优选,所述治具板的内部可设置冷却通道,所述治其板的侧面开设冷却介质进出口,这样可以在加工时起到辅助冷却的作用。

通过本实用新型的装夹方式,节省了校正确认的时间,立车方形零件正反面也可免去修卡爪的过程,立车方形零件也因锁紧螺钉锁紧向下的力,不会产生装夹变形(不会因卡爪的装夹力而变形),本实用新型可用于多种类似特征和结构的零部件加工,既保证了加工质量又有利于提高生产效率,同时还可以降低加工成本。

附图说明

图1是传统立车方形零件装夹示意图;

图2是本实用新型的大型立车方形零件装夹装置示意图;

图3是本实用新型立车卡盘示意图;

图4是本实用新型卡瓜示意图;

图5是本实用新型治具板示意图;

图6是本实用新型立车方形零件示意图。

图中:1——锁紧螺钉、2——定位销、3——立车方形零件、4——治具板、5——立车卡盘、6——卡爪、31——立车方形零件上的锁紧螺孔、32——立车方形零件上的定位用销孔、41——治具板中心定位孔、42——治具板上的锁紧螺孔、43—-治具板上的定位用销孔、51—-卡盘中心定位孔、52——双轨卡爪轨道、53——单轨卡爪轨道、61——滑块、62——夹紧块。

具体实施方式

下面结合附图进一步阐明本实用新型。

本实用新型提供了一种大型立车方形零件装夹装置,如图2所示,其包括立车卡盘5、安装在立车卡盘5上的卡爪6、治具板4、定位销2、锁紧螺钉1,治具板4通过四个卡爪 6固定在立车卡盘5上,治具板4上开设锁紧螺孔42和定位用销孔43(如图5所示),立车方形零件3也开设锁紧螺孔31和定位用销孔32(如图6所示),立车方形零件3放在治具板上并通过定位销2定位,通过锁紧螺钉1将立车方形零件3与治具板4固定在一起。

如图5所示,治具板4上的锁紧螺孔42和定位用销孔43的数量为多个,分布在不同的方向,方便固定不同形状和规格的立车方形零件。并且治具板4的中心开设治具板中心定位孔41,方便使治具板4的中心与卡盘5的中心对齐。对应的,卡盘5设有卡盘中心定位孔51(如图3所示),使用时,可通过销轴使治具板中心定位孔41与卡盘中心定位孔51对齐,装夹完成后,取下销轴。考虑到加工过程中的冷却问题,治具板4的内部可设置冷却通道,治具板4的侧面开设冷却介质进出口。

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