[实用新型]一种仪表板及悬浮中控屏安装结构有效
申请号: | 201720174317.6 | 申请日: | 2017-02-24 |
公开(公告)号: | CN206623687U | 公开(公告)日: | 2017-11-10 |
发明(设计)人: | 吴尚锋 | 申请(专利权)人: | 吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司31264 | 代理人: | 孙燕娟 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 仪表板 悬浮 中控屏 安装 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,且特别涉及一种仪表板及悬浮中控屏安装结构。
背景技术
当今流行一种中控屏悬浮于仪表板之上的设计风格,悬浮的中控屏,更加体现科技感与现代感,符合当前的汽车发展方向,比如昂克赛拉、奔驰GLA等。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种能将中控屏悬浮于仪表板上的仪表板及悬浮中控屏安装结构。
为达上述优点,本实用新型提供一种仪表板,其包括一支架,在支架上设有三个延伸至仪表板之外的簧片螺母和两个定位销,定位销用于插入悬浮中控屏中并对其进行预定位,支架上设有供悬浮中控屏的卡爪插入的导向切口。
进一步地,定位销为圆柱型定位销。
进一步地,导向切口中设有若干用于对悬浮中控屏进行限位的加强筋。
进一步地,本实用新型还提供一种悬浮中控屏安装结构,其包括悬浮中控屏和如权利要求的仪表板,两个定位销插入于悬浮中控屏的销孔中,悬浮中控屏的卡爪插入于导向切口,三颗自攻钉分别穿过悬浮中控屏的三个安装孔和三个簧片螺母而将悬浮中控屏固定至仪表板。
综上所述,由于本实用新型的仪表板的三个簧片螺母延伸至仪表板之外,从而能将中控屏悬浮于仪表板上。
附图说明
图1为本实用新型的一实施例的仪表板的结构示意图。
图2为悬浮中控屏安装结构的剖面示意图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示,本实用新型的仪表板包括一支架1,在支架1上设有三个延伸至仪表板之外的簧片螺母2和两个定位销3,定位销3用于插入悬浮中控屏4中并对其进行预定位,支架1上设有供悬浮中控屏4的卡爪41插入的导向切口5。在本实施例中,定位销3为圆柱型定位销,这样结构强度更好,可有效防止装配及抖动断裂。支架1材料为PA6+GF30,其具有优越的材料综合性能,保证安装强度,同时重量更轻。此外,导向切口5中设有若干用于对悬浮中控屏4进行限位的加强筋,这样可防止悬浮中控屏4从导向切口5中脱出。
在安装时,先将两个定位销3插入悬浮中控屏4的对应的销孔中,同时悬浮中控屏4的卡爪41插入导向切口5,并用加强筋对悬浮中控屏4进行限位,此时即完成悬浮中控屏4的预定位。接着由上向下安装3颗St4.2X16mm自攻钉,使其分别穿过悬浮中控屏4的三个安装孔和三个所述簧片螺母2而将所述悬浮中控屏4固定至仪表板,从而完成装配。此处3个簧片螺母2延伸至仪表板之外,从而保证中控屏安装后,实现悬浮效果。
此外,本实用新型还提供一种悬浮中控屏安装结构,其包括悬浮中控屏4和如权利要求1的仪表板,两个定位销3插入于悬浮中控屏4的销孔中,悬浮中控屏4的卡爪41插入于导向切口5,三颗自攻钉分别穿过悬浮中控屏4的三个安装孔和三个簧片螺母2而将悬浮中控屏4固定至仪表板。
综上所述,由于本实用新型的仪表板的三个簧片螺母延伸至仪表板之外,从而能将中控屏悬浮于仪表板上。
以上仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,虽然本发明已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本发明,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本发明技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。
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