[实用新型]油箱装配装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械领域，尤其涉及一种油箱装配装置。

背景技术

液压油箱为储存液压油并为工程机械提供液压油的箱体，目前液压油箱的装配过程及方法，如图1所示：

1)采用物流器具1’将液压油箱2’配送至无动力辊子链3’的侧边；

2)采用半门吊及吊具将液压油箱2’吊装至无动力辊子链3’的输入端，此时，预留有安装油箱盖的孔口4’位于液压油箱2’的正上方；

3)在液压油箱2’上安装油箱盖5’及液温液位计；

4)人工将液压油箱2’翻转90°，安装吸油滤油器和回油滤油器6’；

5)人工将液压油箱2’再回翻90°，最终使油箱盖5’处于液压油箱2’的正上方。

按照上述步骤将液压油箱装配完毕后，人工将液压油箱沿输送机构推运至输送机构的输出端，等待总装配。

上述液压油箱的装配方式存在以下问题：

1)物流器具与无动力辊子链之间未形成有效对接，需使用行车将液压油箱从物流器具吊至输送机构上，占用行车资源；且采用无动力辊子链，未形成线性化生产模式，自动化程度低；

2)在液压油箱的装配过程中采用人工翻转以及人工推动的装配方式，装配一台液压油箱，需人工翻转两次，装配手段落后，员工劳动强度大，生产效率低下，且人工翻转液压油箱存在安全隐患；

3)液压油箱与输送机构直接接触，在液压油箱翻转及推运过程中，其底部表面与输送机构直接接触，分装过程中对液压油箱的漆膜面造成磕碰划伤，易锈蚀，严重影响液压油箱的质量。

实用新型内容

本实用新型的目的是提出一种油箱装配装置，其能够提高装配效率，降低劳动强度。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种油箱装配装置，其包括输送机构和翻转机构，所述翻转机构设于所述输送机构的输出端，所述翻转机构包括翻转组件和翻转驱动装置，所述翻转驱动装置驱动连接于所述翻转组件；所述输送机构能够将油箱输送至所述翻转组件，所述翻转驱动装置能够驱动所述翻转组件转动进而带动所述油箱翻转，以便对所述油箱进行装配。

在一优选或可选实施例中，所述输送机构包括第一驱动装置和输送链，所述第一驱动装置驱动连接所述输送链，所述输送链用于输送所述油箱。

在一优选或可选实施例中，所述输送链的输入端设有张紧机构。

在一优选或可选实施例中，所述输送机构的输出端设有第一过渡辊，用于实现油箱从所述输送机构到所述翻转机构的过渡。

在一优选或可选实施例中，所述翻转组件包括翻转架、翻转链和翻转链轮，所述翻转链设于所述翻转架，所述翻转链轮连接于所述翻转驱动装置，所述翻转链轮能够与所述翻转链啮合，以带动所述翻转架转动。

在一优选或可选实施例中，所述翻转架设有弧形结构，所述翻转链沿所述弧形结构设置。

在一优选或可选实施例中，所述翻转组件包括导轨轴，所述导轨轴用于对所述弧形结构进行导向。

在一优选或可选实施例中，所述翻转组件设有电磁铁装置，所述电磁铁装置能够吸附所述油箱，以防所述油箱与所述翻转组件脱离。

在一优选或可选实施例中，所述翻转机构包括第二驱动装置和输送辊，所述第二驱动装置通过第二传动组件驱动连接所述输送辊，所述输送辊用于将所述油箱输送到所述翻转组件的翻转位。

在一优选或可选实施例中，所述第二传动组件包括第二链轮和链条，所述第二链轮连接于所述第二驱动装置，所述链条设于所述输送辊，所述第二链轮能够与所述链条啮合，进而带动所述输送辊转动。

在一优选或可选实施例中，所述输送机构和翻转机构与所述油箱接触的部位均设有聚氨酯防护材料。

在一优选或可选实施例中，油箱装配装置包括物流器具，所述物流器具用于将所述油箱运至所述输送机构。

在一优选或可选实施例中，所述输送机构的输入端设有第二过渡辊，用于实现油箱从所述物流器具到所述输送机构的过渡。

在一优选或可选实施例中，油箱装配装置包括控制器，所述控制器电连接所述输送机构和所述翻转机构，用于控制所述输送机构和所述翻转机构的启停。

在一优选或可选实施例中，所述输送机构设有第一检测开关，所述翻转机构设有第二检测开关，所述控制器电连接所述第一检测开关和所述第二检测开关，当所述油箱碰触所述第一检测开关，所述控制器控制所述输送机构停止运行，当所述油箱碰触所述第二检测开关，所述油箱到达所述翻转机构的翻转位。