[实用新型]一种电池管理系统测试平台电路板的保护装置有效

专利信息
申请号: 201720173884.X 申请日: 2017-02-26
公开(公告)号: CN206573651U 公开(公告)日: 2017-10-20
发明(设计)人: 陈诗磊;王恒;吴定国 申请(专利权)人: 合肥国轩高科动力能源有限公司
主分类号: G01R31/00 分类号: G01R31/00;G01R1/02
代理公司: 合肥天明专利事务所(普通合伙)34115 代理人: 汪贵艳
地址: 230011 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 电池 管理 系统 测试 平台 电路板 保护装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及电动汽车技术领域,具体涉及一种电池管理系统测试平台电路板的保护装置。

背景技术

随着全球气候恶劣、资源枯竭的不断加剧,世界各国普遍意识到节能减排是汽车技术未来发展的趋势。

电动汽车因不依赖化石燃料驱动,真正的实现“零排放”而成为汽车工业的重要发展方向之一。随着锂离子电池在电动汽车上的广泛应用,为了能够提高电池的利用率,防止电池出现过充电和过放电,延长电池的使用寿命,监控电池的状态,电池管理系统(BMS)使用越来越多,在其投入市场之前做全面的性能测试是保证电池管理系统可靠性的重要手段,目前通过电池管理系统测试平台对电池管理系统进行各项性能测试,以期满足电动汽车使用要求。现有的电池管理系统测试平台没有保护装置,故在使用过程中,因为没有保护装置,不可避免地有其他金属件掉到其上面,易造成穿孔、短路问题。

实用新型内容

针对上述问题,本实用新型提供一种电池管理系统测试平台电路板的保护装置,实现对电路板的保护且装、拆简单便捷。

为了解决上述问题,本实用新型提供的技术方案为:

一种电池管理系统测试平台电路板的保护装置,包括电路板,所述电路板的上、下端分别设有上保护板、下保护板,所述电路板与上保护板、下保护板之间分别通过螺杆进行螺纹连接。

进一步方案,所述上保护板和电路板之间通过单头螺杆连接,电路板和下保护板之间通过双通内螺杆连接。

所述电路板的四角处开设有定位孔,所述上保护板的四角处开设有上安装孔,下保护板的四角处开设有下安装孔;所述单头螺杆的螺丝端穿过定位孔与双通内螺杆的一端进行螺纹连接,单头螺杆的螺杆端内设有内螺纹,其通过穿过上安装孔的上螺栓螺纹连接;所述双通内螺杆的另一端通过穿过下安装孔的下螺栓螺纹连接。

所述上保护板、下保护板的材质为玻璃钢板。

本装置中下螺栓也可以是单头螺杆。

本实用新型通过在电路板的上、下端分别设置的玻璃钢板材质的保护板,从而有效地保护了电池管理系统测试平台电路板,避免电路板在测试过程中,其他金属件掉落其上而造成短路问题;另外本装置结构简单、安装方便,其上下保护板都是通过螺杆与电路板进行螺纹连接而成,其安装和拆卸均简单方便、易操作,操作效率高;并且节约空间,保证安装紧固性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图中:1-上螺栓,2-上保护板,3-上安装孔,4-单头螺杆,5-电路板,6-定位孔,7-双通内螺杆,8-下保护板,9-下安装孔,10-下螺栓。

具体实施方式:

下面结合附图和具体实施实例对本实用新型做进一步说明:

如图1所示:一种电池管理系统测试平台电路板的保护装置,包括分别设于电路板5上、下端的上保护板2、下保护板8,所述电路板5与上保护板2、下保护板8之间分别通过螺杆进行螺纹连接。

进一步方案,所述上保护板2和电路板5之间通过单头螺杆4连接,电路板5和下保护板8之间通过双通内螺杆7连接。

电路板5的四角处开设有定位孔6,所述上保护板2的四角处开设有上安装孔3,下保护板8的四角处开设有下安装孔9;所述单头螺杆4的螺丝端穿过定位孔6与双通内螺杆7的一端进行螺纹连接,单头螺杆4的螺杆端内设有内螺纹,其通过穿过上安装孔3的上螺栓1螺纹连接;所述双通内螺杆7的另一端通过穿过下安装孔9的下螺栓10螺纹连接。

所述上保护板2、下保护板8的材质为玻璃钢板。

以上所述,仅是本实用新型结构较佳实施例而已,并非对本实用新型的技术范围作任何限制。故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何细微修改、等同变化与修饰,均属于本实用新型技术方案的范围内。

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