[实用新型]一种带感应器开关的思维车有效
申请号: | 201720173678.9 | 申请日: | 2017-02-27 |
公开(公告)号: | CN206475997U | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
发明(设计)人: | 周东强;陈卫江 | 申请(专利权)人: | 程勇刚 |
主分类号: | B62K3/00 | 分类号: | B62K3/00 |
代理公司: | 温州市品创专利商标代理事务所(普通合伙)33247 | 代理人: | 程春生 |
地址: | 321300 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 感应器 开关 思维 | ||
技术领域
本实用新型涉及城市交通领域中的一种思维车,特别涉及一种带感应器开关的思维车。
背景技术
思维车是一种电力驱动、具有自我平衡能力的都市用交通工具,其工作原理是通过多个内置固态陀螺仪判断车身踏板所处的姿势,经过中央微处理器计算出适当的指令后,驱动马达进退。其转向方式有两种,一种是通过驾驶人身体重心左右倾斜,利用自身重量达到转向;另一种是驾驶人控制思维车上设置的龙头(把手)进行转向。驾驶人身体往前或往后倾斜时,思维车会根据倾斜的方向前进或后退,而速度则与驾驶人身体倾斜的程度呈正比。但在紧急状态下需要停车而驾驶人身体倾斜不受控制时,容易造成驾驶人从车上倾倒跌落的情况,存在一定的安全隐患。
实用新型内容
针对现有思维车中存在中的缺陷和现实需要,本实用新型提供一种带感应器开关的思维车。
为了实现上述目的,本实用新型所采取的措施:
一种带感应器开关的思维车,包括车身踏板、电池、手柄和轮毂,手柄安装在车身踏板前侧的中部,设置在车身踏板底部的电池上安装有支脚,两个内部装有轮毂电机的轮毂安装于车身踏板的左右两侧,车身踏板和电池之间固定连接有底壳,底壳的内部设置与轮毂电机和电池电连接的主控线路板,车身踏板的下侧设置有一个或多个人体感应器,人体感应器通过电线与主控线路板相连;
所述人体感应器为一个触碰传感器;
所述电池为镍氢充电电池或锂充电电池。
本实用新型的有益效果:通过驾驶人踩踏车身踏板内的人体感应器实现车辆的开启与关闭,控制便捷,安全系数高;通过转动手柄实现车辆转向,灵活方便。
附图说明
图1本实用新型的结构分解示意图。
图中,1、车身踏板;2、底壳;3、电池;4、手柄;5、轮毂;6、轮毂电机;7、主控电路板;8、电线;9、人体感应器;10、支脚。
具体实施方式
为克服现有思维车中存在的缺陷,满足现实需要,设计一种带感应器开关的思维车(如图1),包括车身踏板1、电池3、手柄4和轮毂5,手柄4安装在车身踏板1前侧的中部,设置在车身踏板1底部的电池3上安装有支脚10,两个内部装有轮毂电机6的轮毂5安装于车身踏板1的左右两侧,车身踏板1和电池3之间固定连接有底壳2,底壳2的内部设置与轮毂电机6和电池3电连接的主控线路板7,车身踏板1的下侧设置有一个或多个人体感应器9,人体感应器9通过电线8与主控线路板7相连;所述人体感应器9为一个触碰传感器;所述电池3为镍氢充电电池或锂充电电池。使用过程中,驾驶人踩踏车身踏板1,人体感应器9感应到触碰信号时,接通电路,思维车进入工作状态;驾驶人再次踩踏车身踏板1,人体感应器9再次感应到触碰信号时,则关闭电路。
本实用新型的有益效果:通过驾驶人踩踏车身踏板内的人体感应器实现车辆的开启与关闭,控制便捷,安全系数高;通过转动手柄实现车辆转向,灵活方便。
本领域内普通的技术人员的简单更改和替换都是本实用新型的保护范围之内。
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