[实用新型]一种婴儿用高压氧舱有效
申请号: | 201720173478.3 | 申请日: | 2017-02-26 |
公开(公告)号: | CN207152734U | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
发明(设计)人: | 陈洪;赵君;张平 | 申请(专利权)人: | 陈洪 |
主分类号: | A61G10/02 | 分类号: | A61G10/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 563000 贵州省遵义市红*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 婴儿 高压 | ||
技术领域
本实用新型涉及医疗器械技术领域,尤其涉及一种婴儿用高压氧舱。
背景技术
高压氧舱是一种缺氧症的治疗设备,舱体是一个密闭圆筒,通过管道及控制系统把纯氧或净化压缩空气输入。然而,传统的婴儿用高压氧舱中舱盖与舱体是以铰接的方式连接,在舱体空间较大时,舱盖的难以做到良好的密封,且将婴儿放入舱体内的过程很不方便;现有的高压氧舱虽然有的在侧面设置了比较小的舱盖和可移动的托板,但在托板放上待治疗的婴儿后,其一端承重较大,容易造成连接机构之间的磨损,进而影响到设备的使用寿命,且在托板上放置婴儿后,通常需要通过人力将婴儿推入舱体内,托板的移动速度过快,容易给患病的婴儿造成较大的刺激,不利于病症的治疗。
为此,我们提出一种婴儿用高压氧舱来解决上述问题。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种婴儿用高压氧舱。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种婴儿用高压氧舱,包括舱体,所述舱体的底部连接两组第一行走机构,所述舱体的前侧设有操控台,所述舱体的上端为舱罩,所述舱罩的一端为密封结构,所述舱罩开口的一侧设有舱门,所述舱门的底部连接有一组第二行走机构,所述舱门靠近舱罩的一侧设有密封垫,所述舱门靠近舱罩的一侧还连接有托板,所述托板的另一端延伸至舱体的内部,所述舱体左右两侧的侧壁上对称设有滑槽,所述托板的左右两端通过滑块与滑槽滑动连接,所述托板的底面你设有沿滑块滑动方向设置的齿条,且在托板的下侧水平设有密封板,所述密封板的上侧设有轴承座,所述轴承座通过轴承连接有转轴,所述转轴的一端连接有第一齿轮,所述转轴的另一端连接有第二齿轮,所述第一齿轮与齿条啮合,所述第二齿轮通过链条与设置在托板下侧的第三齿轮传动连接,所述第三齿轮设置在驱动电机的驱动轴上,所述驱动电机安装在密封板的底面上,所述驱动电机与操控台电性连接,且在驱动电机外侧设有密封罩,所述密封板下侧的舱体内还设有供气机构,所述供气机构进气口与舱体的外部连通,所述供气机构出气口与密封罩的上侧空间连通,且供气机构与操控台电性连接;所述舱门的左右两侧均连接有锁紧螺栓,且在舱体的左右两侧固定有用于与锁紧螺栓配合连接的螺母。
优选的,所述第一行走机构和第二行走机构均包括一个支架和连接在支架下端的行走轮。
优选的,所述舱罩为钢化玻璃罩。
优选的,所述托板上设有若干个通气孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:通过在舱体内设置可滑动的托板,并将托板与舱体滑动连接,使用时可先将托板抽出,通过将舱门连接在托板端部,并在舱门的下端设置行走机构,可提高托板的承载能力,同时减小了托板与舱体之间的磨损,延长了高压氧舱的使用寿命;通过在托板的下侧设置齿条,并在舱体内设置驱动电机,通过操控台即可控制托板的移动,节省了大量的人力,同时托板的移动速度可控性强,可减小对婴儿的刺激,有益于婴儿缺氧症的治疗。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种婴儿用高压氧舱的结构示意图;
图2为图1的A-A向剖视图。
图中:1舱体、2第一行走机构、3操控台、4舱罩、5第二行走机构、6托板、7滑槽、8齿条、9密封板、10轴承座、11第一齿轮、12第二齿轮、13第三齿轮、14驱动电机、15密封罩、16供气机构、17锁紧螺栓、18螺母、19舱门。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-2,一种婴儿用高压氧舱,包括舱体1,舱体1的底部连接两组第一行走机构2,舱体1的前侧设有操控台3,舱体1的上端为舱罩4,舱罩4的一端为密封结构,且需要说明的是,舱罩4为钢化玻璃罩,通过舱罩4可观察到舱体1内部的情况;舱罩4开口的一侧设有舱门19,舱门19的底部连接有一组第二行走机构5,其中,第一行走机构2和第二行走机构5均包括一个支架和连接在支架下端的行走轮。
舱门19靠近舱罩4的一侧设有密封垫,舱门19靠近舱罩4的一侧还连接有托板6,托板6的另一端延伸至舱体1的内部,舱体1左右两侧的侧壁上对称设有滑槽7,托板6的左右两端通过滑块与滑槽7滑动连接,且在托板6上设有若干个通气孔,使得托板6上下气压平衡。
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