[实用新型]一种减震透气型自行车座垫有效
申请号: | 201720172997.8 | 申请日: | 2017-02-25 |
公开(公告)号: | CN206475981U | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
发明(设计)人: | 文昊天 | 申请(专利权)人: | 文昊天 |
主分类号: | B62J1/00 | 分类号: | B62J1/00;B32B33/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市河*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减震 透气 自行车 座垫 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种座垫,具体是一种减震透气型自行车座垫。
背景技术
自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。可以作为环保的交通工具用来代步、出行;越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游;自行车本身也是一项体育竞技运动,有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。
自行车作为现代人们出行的一种工具,除了具有绿色出行和环保的特点外,骑行也能对人的身体健康产生积极作用,现有的自行车座垫不仅坐起来不舒服,而且夏天骑行时因为座垫的不透气,带给人的骑行体验多是较差,这种情况经常出现在骑行山地车的情形中。因此,本领域技术人员提供了一种减震透气型自行车座垫,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种减震透气型自行车座垫,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种减震透气型自行车座垫,包括座垫本体、座垫后端和座垫前端,所述座垫本体包括座垫后端和座垫前端,所述座垫后端的上层设置有上表层,所述上表层的上下两侧均设置有弹性条,所述弹性条的内侧设置有中空机构,所述上表层中间设置有按摩垫,所述上表层的下端设置有透气层,所述透气层的下端设置有减震层,所述减震层的下端设置有稳固层,所述稳固层的下端设置有底层。
作为本实用新型进一步的方案:所述按摩垫上设置有若干弹性凸起。
作为本实用新型再进一步的方案:所述中空结构设置成凹槽状。
作为本实用新型再进一步的方案:所述减震层内设置有若干减震弹簧。
作为本实用新型再进一步的方案:所述弹性条采用耐磨材料制成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型在结构上设计简单合理,使用起来操作方便快捷,实用性很高,本座垫用于自行车上,上表层上设置有弹性条能够提高骑自行车人员的舒适性,中间的按摩垫上设置有若干弹性凸起,骑行的时候对臀部具有很好的按摩作用,中空结构设置成凹槽状,能够提高座垫的透气性能,避免臀部因长时间与座垫接触造成出汗的现象,座垫内部的透气层具有很好的透气性能,减震层内部设置有减震弹簧,骑行过程中具有很好的减震缓冲的作用,可以提高骑行者的舒适性。
附图说明
图1为减震透气型自行车座垫的结构示意图。
图2为减震透气型自行车座垫的座垫后端截面结构示意图。
图中:1-座垫后端、2-弹性条、3-中空结构、4-按摩垫、5-座垫前端、6-上表层、7-透气层、8-减震层、9-稳固层、10-底层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1和图2,本实用新型实施例中,一种减震透气型自行车座垫,包括座垫本体、座垫后端1和座垫前端5,所述座垫本体包括座垫后端1和座垫前端5,所述座垫后端1的上层设置有上表层6,所述上表层6的上下两侧均设置有弹性条2,所述弹性条2的内侧设置有中空结构3,所述上表层6中间设置有按摩垫4,所述上表层6的下端设置有透气层7,所述透气层7的下端设置有减震层8,所述减震层8的下端设置有稳固层9,所述稳固层9的下端设置有底层10。
本实用新型的工作原理是:
本实用新型涉及一种减震透气型自行车座垫,本座垫用于自行车上,上表层6上设置有弹性条2能够提高骑自行车人员的舒适性,中间的按摩垫4上设置有若干弹性凸起,骑行的时候对臀部具有很好的按摩作用,中空结构3设置成凹槽状,能够提高座垫的透气性能,避免臀部因长时间与座垫接触造成出汗的现象,座垫内部的透气层具有很好的透气性能,减震层8内部设置有减震弹簧,骑行过程中具有很好的减震缓冲的作用,可以提高骑行者的舒适性。
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