[实用新型]一种钢筋夹紧装置有效
申请号: | 201720171464.8 | 申请日: | 2017-02-24 |
公开(公告)号: | CN206551201U | 公开(公告)日: | 2017-10-13 |
发明(设计)人: | 周衡 | 申请(专利权)人: | 中民筑友科技投资有限公司 |
主分类号: | B28B23/04 | 分类号: | B28B23/04 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 410205 湖南省长沙市开福区新*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢筋 夹紧 装置 | ||
1.一种钢筋夹紧装置,其特征在于,包括:
锚定机构(4),用于夹紧钢筋;
锁紧机构(3),设置在所述锚定机构(4)后方,用于锁紧所述锚定机构(4);
挡板(1),设置在所述锚定机构(4)前方,所述挡板(1)上设有供钢筋通过的通道,用于阻挡带有所述锚定机构(4)的钢筋沿张拉方向移动;
基座板(2),用于固定所述锁紧机构(3)。
2.根据权利要求1所述的钢筋夹紧装置,其特征在于:所述锚定机构(4)包括锚环(41)和锚塞(42),所述锚环(41)内设有锥形通孔,所述锥形通孔的小孔径端朝向钢筋的张拉方向,所述锚塞(42)嵌套在所述锚环(41)的圆台形通孔内,锚塞(42)的锥度与所述锚环(41)内的锥形通孔锥度相同,所述锚塞(42)用于夹紧钢筋。
3.根据权利要求2所述的钢筋夹紧装置,其特征在于:所述锁紧机构(3)包括顶紧单元,所述顶紧单元沿钢筋张拉方向运动,所述顶紧单元用于将锚塞顶入所述锚环中。
4.根据权利要求3所述的钢筋夹紧装置,其特征在于:所述锁紧机构为油缸或气缸,所述顶紧单元为油缸或气缸的活塞杆。
5.根据权利要求3所述的钢筋夹紧装置,其特征在于:所述锁紧机构(3)包括锁套(31)和锁芯(32),所述锁套(31)内设有螺纹孔,锁芯(32)外壁设有外螺纹,所述锁芯(32)与所述螺纹孔对应螺纹连接,所述锁芯(32)可在所述螺纹孔内螺旋行进,所述锁芯(32)内设有供钢筋通过的通道,所述顶紧单元为锁芯(32),所述锁芯(32)靠近挡板(1)的端部用于顶紧所述锚塞(42)。
6.根据权利要求5所述的钢筋夹紧装置,其特征在于:在所述挡板(1)上设有容纳钢筋穿过的挡板沟槽(61),所述挡板沟槽(61)与所述锁套(31)的螺纹孔相对设置。
7.根据权利要求6所述的钢筋夹紧装置,其特征在于:所述锁套(31)的下部孔壁开有与螺纹孔相通的锁套沟槽(62),在所述锁芯(32)的外壁开有与所述通道相通的锁芯沟槽(63),钢筋可通过所述锁套沟槽(62)和所述锁芯沟槽(63)放入所述锁芯(32)内部。
8.根据权利要求7所述的钢筋夹紧装置,其特征在于:所述锁紧机构(3)松开时,所述锁芯沟槽(63)的开口方向和所述锁套沟槽(62)的开口方向相同。
9.根据权利要求6所述的钢筋夹紧装置,其特征在于:所述挡板沟槽(61)和所述锁套沟槽(62)的开口方向朝向地面。
10.根据权利要求5-8任意一项所述的钢筋夹紧装置,其特征在于:所述锁芯(32)的后端设有插孔,所述插孔用于插入手柄(7)。
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