[实用新型]云台组件及机架有效
申请号: | 201720171136.8 | 申请日: | 2017-02-24 |
公开(公告)号: | CN206476124U | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
发明(设计)人: | 张永生 | 申请(专利权)人: | 深圳市大疆创新科技有限公司 |
主分类号: | B64D47/08 | 分类号: | B64D47/08 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司11205 | 代理人: | 杨泽,刘芳 |
地址: | 518057 广东省深圳市南山区高*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组件 机架 | ||
技术领域
本实用新型涉及飞行器技术,尤其涉及一种云台组件及机架。
背景技术
无人飞行器,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器,由于其体较小、造价低、便于操作等优点,被广泛应用于执行航拍、测绘、巡检、救援等领域。
无人飞行器包括机架,机架为无人飞行器的承载部件,机架上设有无人飞行器的多个功能模块,例如惯导模块、相机等;其中,相机通过云台搭载在机架的底部。现有技术中,机架上通常搭载一台云台,也就是现有的无人飞行器仅通过一台相机记录图像信息,所记录的图像信息比较单一。
实用新型内容
针对现有技术中的上述缺陷,本实用新型提供一种云台组件及机架,能够解决现有技术中无人飞行器所记录的图像信息比较单一的问题。
本实用新型的第一个方面是提供一种云台组件,包括:
固定支架;
至少两个安装座,与所述固定支架相对设置,且至少两个所述安装座间隔设置;
减震机构,连接于所述固定支架与安装座之间;以及
至少两个云台,用于搭载负载;
其中,所述至少两个云台分别与至少两个安装座固定连接,通过所述减震机构进行减震,以使所述固定支架承载至少两个所述云台,且所述云台能够从所述固定支架上拆卸。
进一步地,所述固定支架包括一体成型的板状主体。
进一步地,所述云台与所述安装座快拆连接。
进一步地,所述云台与所述安装座卡接或者螺接。
进一步地,至少两个所述云台包括:第一云台以及第二云台;至少两个所述安装座包括:第一安装座以及第二安装座;
所述第一云台设有第一卡合部,所述第一安装座设有用于与所述第一卡合部相卡持的第一配合部,以使所述第一云台安装在所述第一安装座上;所述第二云台设有第二卡合部,所述第二安装座设有用于与所述第二卡合部相卡持的第二配合部,以使所述第二云台安装在所述第二云台安装座上。
进一步地,第一卡合部与所述第二卡合部相同,所述第一配合部与所述第二配合部相同,以使所述第一云台与所述第二云台能够互换安装。
进一步地,所述第一卡合部与所述第一配合部旋转卡合或滑动卡合;所述第二卡合部与所述第二配合部旋转卡合或滑动卡合。
进一步地,所述第一卡合部以及第二卡合部包括如下至少一种:卡勾、卡合凸起、卡扣、卡槽、卡口;所述第一配合部以及第二配合部包括如下至少一种:配合开口、配合槽、配合扣,配合凸起、配合倒勾。
进一步地,所述固定支架还设置有与载体连接的连接部。
进一步地,所述固定支架通过所述连接部与所述载体可拆卸连接。
进一步地,所述连接部通过安装件与所述载体连接。
进一步地,所述安装件与所述固定支架或者载体之间设置有第一减震件。
进一步地,所述减震机构包括:至少一个弹性件,所述弹性件连接于所述固定支架与安装座之间。
进一步地,所述弹性件包括如下至少一种:弹簧、减震棉或者减震球。
进一步地,所述弹性件包括减震球,所述减震球的第一端与固定支架可拆卸连接,和/或,所述减震球的第二端与安装座可拆卸连接;
进一步地,所述弹性件包括减震球,所述减震球的球体内设置有阻尼介质。
进一步地,所述阻尼介质包括阻尼油或者气体。
进一步地,所述安装座设置在所述固定支架下方,所述减震机构设置在所述安装座与所述固定支架之间,以形成下拉式减震机构;
或者,所述安装座设有延伸支架,所述延伸支架设置在所述固定支架上方,所述减震机构设置在所述延伸支架与所述固定支架之间,以形成上压式减震机构。
进一步地,所述固定支架承载有不同的云台。
进一步地,所述固定支架设置有不同的安装座;其中,不同的安装座用于安装不同的云台。
进一步地,至少两个安装座按照预设规则设置,以使至少两个云台按照预设规则排列。
进一步地,所述固定支架包括两个并列设置的安装座,以使固定支架承载的两个云台并列排列。
进一步地,所述固定支架包括至少三个安装座,所述安装座按照线性排列设置或者沿圆周均匀分布,以使固定支架承载的云台线性排列或者沿圆周均匀排列。
进一步地,所述安装座设有快拆件,所述快拆件用于连接所述减震机构。
进一步地,所述快拆件与所述安装座可拆卸连接。
进一步地,所述快拆件通过至少3个连接件与所述固定支架连接。
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