[实用新型]一种叉车式弹簧防撞装置有效
申请号: | 201720169622.6 | 申请日: | 2017-02-24 |
公开(公告)号: | CN206476714U | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
发明(设计)人: | 张龙 | 申请(专利权)人: | 智久(厦门)机器人科技有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075 |
代理公司: | 厦门南强之路专利事务所(普通合伙)35200 | 代理人: | 马应森 |
地址: | 361000 福建省厦门市湖*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 叉车 弹簧 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及叉车,尤其是涉及一种叉车式弹簧防撞装置。
背景技术
自动导引运输车(Automated Guided Vehicle,AGV)是指装备有电磁或光学等自动导引装置,能够沿规定的导引路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车,AGV属于轮式移动机器人(WMR――Wheeled Mobile Robot)的范畴。目前市场上的叉车多种多样,且具有一定的安全防护性能,但其防撞措施一般是采用激光扫描装置扫描车前障碍物,用光电开关检测车尾障碍物或货物,这种方式存在一定的安全隐患,可能会造成安全事故的发生,急需解决。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有的叉车式AGV的安全防护性能差等问题,提供一种叉车式弹簧防撞装置。
本实用新型包括防撞条、2个常闭型开关、2根钢丝和自锁按钮,所述防撞条安装在车体底部的前端,防撞条用于当车体碰到障碍物时对车体的保护和缓冲;所述2个常闭型开关的连接方式为串联;每一条钢丝的一端固定在叉车的车体上,每一条钢丝的另一端则固定在所述防撞条上;所述防撞条通过2根钢丝与2个常闭型开关连接;所述自锁按钮设在叉车的车体上,自锁按钮用于在叉车碰到障碍物停下后处于锁定状态,需按下自锁按钮才能解锁,叉车才能运行。
本实用新型的有益效果为:
1.采用两个串联在一起的常闭型开关,防止接线异常,当电路中某处短路时,仍不影响其工作,保证叉车的可靠性,提高了工作效率。
2.采用钢丝将防撞条和开关连接在一起,当碰到障碍物时不仅可起缓冲作用,而且触动常闭型开关的常闭触点,叉车停止运行。
3.一般叉车在人或障碍物偏离点再次运行,容易造成事故,采用自锁按钮,叉车停下后处于锁定状态,需按下自锁按钮才能运行,增加安全性。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
参见图1,本实用新型实施例包括防撞条1、2个常闭型开关2、2根钢丝3和自锁按钮4,所述防撞条1安装在车体底部的前端,防撞条1用于当车体碰到障碍物时对车体的保护和缓冲;所述2个常闭型开关2的连接方式为串联;每一条钢丝3的一端固定在叉车的车体上,每一条钢丝3的另一端则固定在防撞条1上;所述防撞条1通过2根钢丝3与2个常闭型开关2连接;所述自锁按钮4设在叉车的车体上,自锁按钮4用于在叉车碰到障碍物停下后处于锁定状态,需按下自锁按钮4才能解锁,叉车才能运行。
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