[实用新型]一种多功能四轮定位用矫正盘支架有效
申请号: | 201720168978.8 | 申请日: | 2017-02-24 |
公开(公告)号: | CN206702980U | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 王飞林;黄勤伟 | 申请(专利权)人: | 嘉兴迈钛宝机械有限公司 |
主分类号: | B25H3/04 | 分类号: | B25H3/04 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙)33253 | 代理人: | 李伊飏 |
地址: | 314000 浙江省嘉兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 定位 矫正 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及四轮定位矫正盘支架,特别是一种多功能四轮定位用矫正盘支架。
背景技术
现有的四轮定位矫正盘支架,功能比较单一,只是作用矫正盘的支架来使用,还需要另外工具来放置矫正盘和其他工具。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种多功能四轮定位用矫正盘支架,能够具有多种功能。
为解决上述技术问题,本实用新型的目的是这样实现的:本实用新型所涉及的多功能四轮定位用矫正盘支架,包括支撑板、车轮护板、支撑架、连接架、上隔板、下隔板和移动把手;所述的支撑板和车轮护板固定在支撑架上;所述的支撑架包括支撑杆一、支撑杆二、支撑杆三、支撑杆四;所述的支撑杆一与支撑杆二由刚性连接杆固定,且撑杆一与支撑杆的一端安装有可调节底脚;所述的支撑杆三与支撑杆四由刚性连接杆固定,且支撑杆三与支撑杆四的一端安装有可调节底脚;所述的支撑杆三与支撑杆四上设置有轮轴;所述的轮轴上安装有移动轮;所述的支撑杆二与支撑杆三由连接架固定;所述的支撑杆一与支撑杆四由连接架固定;所述的支撑架上设置有上隔板和下隔板;所述的移动把手固定在支撑架上;所述的支撑架三面固定有挂板,形成空腔。
在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案:
作为优选,所述的支撑杆一、支撑杆二、支撑杆三、支撑杆四设置有支撑块;所述的支撑块上固定有上隔板;所述的下隔板固定在刚性连接杆上。所述的支撑块与上隔板通过螺栓固定;所述的下隔板与刚性连接杆通过螺栓固定。
作为优选,所述的支撑杆一、支撑杆二与刚性连接杆焊接固定;所述的支撑杆三、支撑杆四与刚性固定杆焊接固定。
作为优选,所述的连接架由四根方形钢管焊接而成;所述的连接架与支撑杆二、支撑杆三通过螺栓固定;所述的连接架与支撑杆一、支撑杆四通过螺栓固定。
作为优选,所述的支撑块为角铁,与支撑杆一、支撑杆二、支撑杆三、支撑杆四通过螺栓固定。
作为优选,所述的车轮护板向外倾斜。
作为优选,所述的轮轴上设置有开口挡圈,用来限制移动轮。
作为优选,所述的移动把手通过螺栓固定在支撑架上。
作为优选,所述的挂板为多孔板。
本实用新型的有益效果是:本实用新型所涉及的多功能四轮定位用矫正盘支架,功能多样,集矫正盘支架、矫正盘搬运车、工具车、储物柜于一体,满足四轮定位的同时也可用于汽车维修;主体支撑架,连接架,支撑板的结构,安装方便,整体刚性强,不易变形提高整体安全性。
附图说明
图1是多功能四轮定位用矫正盘支架结构示意图;
图2是支撑架结构示意图;
图3是多功能四轮定位用矫正盘支架工作时示意图;
图4是多功能四轮定位用矫正盘支架存放矫正盘示意图。
图中标记说明如下:1-支撑板;2-车轮护板;3-连接架;4-上隔板;5-下隔板; 6-移动把手;7-支撑杆一;8-支撑杆二;9-支撑杆三;10-支撑杆四;11-连接杆; 12-可调节脚轮;13-轮轴;14-移动轮;15-挂板;16-支撑块。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。
实施例:参照图1-图4,本实施例所涉及的多功能四轮定位用矫正盘支架,包括支撑板1、车轮护板2、支撑架、连接架3、上隔板4、下隔板5和移动把手6。支撑板1通过螺栓固定在支撑架上,支撑板1用以及放置矫正盘。车辆在做四轮定位时,每个车轮下放置一个四轮定位用矫正盘支架,四个矫正盘支架承载整车重量。安装在支撑架两侧的车轮护板2能有效的限制车轮前后的位置,车轮护板2通过螺栓固定在支撑架两侧,车轮护板2突出支撑架的部分向外倾斜一定的角度,更好的限制车轮的前后位置。移动把手6通过螺栓固定在支撑架上。
支撑架包括支撑杆一7、支撑杆二8、支撑杆三9、支撑杆四10;撑杆一7、支撑杆二8、支撑杆三9和支撑杆四10的一端安装有可调节底脚12。在凸凹不平的路面使用多功能四轮定位用矫正盘支架时,可以通过调节每个支撑杆上可调节底脚12的高度,使得支撑板1保护水平状态。
支撑杆一7与支撑杆二8通过两个方形钢连接杆11焊接固定在一起,一个焊接在端部,一个焊接在中间位置。支撑杆三9与支撑杆四10亦通过两个方形钢连接杆11焊接固定在一起,且支撑杆三9与支撑杆四10上设置有轮轴,轮轴13通过焊接方式固定,轮轴13的位置靠近位于可调节底脚12的一端。轮轴 13上安装有移动轮14,并用开口挡圈对移动轮14进行限位。
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