[实用新型]轨道交通主变电所无功补偿装置

权利要求书

1.轨道交通主变电所无功补偿装置，其特征在于，包括固定电抗器(1)和磁控电抗器(2)，

所述固定电抗器(1)包括铁芯(3)和第一绕组，第一绕组的首端连接第一连接点A；

所述磁控电抗器(2)包括：

第一半铁芯柱(4)和缠绕于第一半铁芯柱(4)上的第六绕组(6)和第七绕组(7)，第六绕组(6)的首端和末端之间具有一个抽头，称为第六抽头，

第七绕组(7)的首端和末端之间具有一个抽头，称为第七抽头，

第六抽头接第一晶闸管(T₁)的正极，第七抽头接第一晶闸管(T₁)的负极；

第二半铁芯柱(5)和缠绕于第二半铁芯柱(5)上的第八绕组(8)和第九绕组(9)，第八绕组(8)的首端和末端之间具有一个抽头，称为第八抽头，

第九绕组(9)的首端和末端之间具有一个抽头，称为第九抽头，

第八抽头接第二晶闸管(T₂)的负极，第九抽头接第二晶闸管(T₂)的正极；

第一晶闸管(T₁)的触发端和第二晶闸管(T₂)的触发端作为控制端；

第六绕组(6)上下对称于第七绕组(7)，第八绕组(8)上下对称于第九绕组(9)，第六绕组(6)左右对称于第八绕组(8)，第七绕组(7)左右对称于第九绕组(9)；第六绕组(6)、第七绕组(7)、第八绕组(8)和第九绕组(9)的匝数相同；

第六绕组(6)和第八绕组(8)的首端连接于第一绕组的末端G，第六绕组(6)的末端连接第九绕组(9)的首端和二极管D的正极，第八绕组(8)的末端接第七绕组(7)的首端和二极管D的负极，第七绕组(7)的末端和第九绕组(9)的末端连接于第二连接点X；

以上皆以上方为首端，下方为末端。