[实用新型]一种全角度汽车配件自动喷粉装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，具体是一种全角度汽车配件自动喷粉装置。

背景技术

目前在汽车配件静电喷涂加工中部分是采用手工喷涂，普遍存在喷涂粉末飞扬，通常喷涂涂料都含有有机化学成分，对人体影响较大，同时喷涂行业在进行喷涂加工过程中，经常遇到由于工件的结构较复杂，死角部位难以喷涂上粉，造成工件的涂层厚薄不均，喷涂合格率较低，同时对于需要进行多面喷涂的大型工件缺少相应的喷涂设备，导致工人来回奔波，浪费了大量的时间。

由于设备技术不成熟，自动化程度不高，对工件几个比较难喷的死角位置，容易存在喷粉不均粉层易脱落的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种全角度汽车配件自动喷粉装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种全角度汽车配件自动喷粉装置，包括壳体、柱形喷粉室、喷枪和工作台，所述壳体呈中空形状且壳体的上端开设有弧形凹槽，弧形凹槽内设置有前侧端开口的柱形喷粉室，柱形喷粉室的侧壁与弧形凹槽相滑动连接，所述柱形喷粉室的上部内侧壁体固定安装有喷枪，柱形喷粉室的后侧壁固定连接有第二从动带轮，所述壳体的内部设置有从左至右依次啮合连接有第一从动齿轮、不完全齿轮、第二从动齿轮和第三从动齿轮，所述第一从动齿轮和第三从动齿轮分别通过转轴相固定连接有第一主动带轮，所述壳体的内部上侧设置有第一从动带轮，第一从动带轮上的转轴贯穿并延伸出壳体的壁体并固定套接有第二主动带轮，所述第一主动带轮和第一从动带轮通过第一传动皮带相连接，第二主动带轮和第二从动带轮通过第二传动皮带相连接，所述壳体的上部设置有工作台，工作台的左右两端分别固定连接有转动辊，所述转动辊与壳体相转动连接，所述转动辊上连接有间歇转动装置。

作为本实用新型进一步的方案：所述不完全齿轮上分布的齿所成的圆心夹角为65-89°。

作为本实用新型再进一步的方案：所述壳体的后侧设置有伺服电机，伺服电机的输出端与不完全齿轮相固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述间歇转动装置包括由外槽轮和槽轮驱动盘组成的间歇转动机构，所述外槽轮上的转轴固定套接小带轮，所述转动辊上固定套接有大带轮，小带轮和大带轮通过传动皮带相连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述小带轮和大带轮的直径比范围为0.2-0.5。

作为本实用新型再进一步的方案：所述槽轮驱动盘上的转轴通过一对锥齿轮连接有过渡轴，所述过渡轴通过同样的一对锥齿轮与伺服电机的输出端相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新中使位于工作台上的汽车配件通过工作台的间歇转动和喷枪的循环转动，最终能够使汽车配件进行全角度的喷粉操作，提高汽车配件的喷粉质量，并且启动伺服电机后，本实用新型能够自动的进行全角度的喷粉操作，节约人力。

附图说明

图1为一种全角度汽车配件自动喷粉装置的结构示意图；

图2为图1所示汽车配件自动喷粉装置中A-A线的示意图；

图3为一种全角度汽车配件自动喷粉装置的左视示意图。

图中：1-壳体、2-柱形喷粉室、3-喷枪、4-工作台、5-转动辊、6-间歇转动装置、61-外槽轮、62-槽轮驱动盘、63-小带轮、64-大带轮、65-锥齿轮、66-过渡轴、7-第一从动齿轮、8-不完全齿轮、9-第二从动齿轮、10-第三从动齿轮、11-第一主动带轮、12-第一从动带轮、13-第一传动皮带、14-第二主动带轮、15-第二从动带轮、16-伺服电机、17-第二传动皮带。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。