[实用新型]二级升降机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及二级升降机构技术领域，尤其涉及二级升降机构。

背景技术

机动式天线多安装于车载方舱内，天线工作时，由升降机构把天线升出舱外，在运输过程中，天线又由升降机构回收到方舱中。目前存在的升降机构形式，有丝杠螺母传动的，有剪刀叉，有液压缸的，有电动推杆的等，不管哪种形式，都要受限于天线的体积、方舱的高度及舱内空间尺寸，天线安装于车载方舱内，工作时，天线必须全部裸露在方舱外，周围不能有任何遮挡物。一般在左前舱和右后舱各安装一个相同天线，如使用相同的一级升降机构，势必造成天线升出舱外后高度相同，当信号源处于两天线的连线上时，后面天线的信号被遮挡，影响天线正常工作，满足不了使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的二级升降机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

二级升降机构，包括一级托板，所述一级托板的底端两侧对称设有导向光轴，所述一级托板的底端设有一级电机，所述一级电机通过输出轴连接有一级电动推杆，所述一级电动推杆的顶端对称设有链轮，所述链轮上设有链条，所述链条远离链轮的一端连接有固定座，所述固定座上设有二级电机，所述二级电机通过输出轴连接有二级电动推杆，且二级电动推杆的顶端设有二级托板，所述二级托板远离固定座的一侧通过支架设有天线。

优选的，所述二级电动推杆的数量为四个，且二级电动推杆设于二级托板的四角处。

优选的，所述一级电机和二级电机的型号规格相同。

优选的，所述一级托板的厚度大于二级托板的厚度。

优选的，所述固定座上开设有固定槽，且二级电机设于固定槽内。

优选的，所述导向光轴包括导向套和导向轴，所述导向套活动设于导向轴外，且导向轴延伸至导向套外，所述导向套设于一级托板上。

优选的，所述导向套通过锁紧螺丝设于一级托板上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过增加二级托板、二级电动推杆、链轮、一级电动推杆、链条、固定座、一级托板、一级电机、二级电机和导向光轴，利用一级电机通电，一级电机旋转带动两个一级电动推杆同步向上移动，链轮通过链条带动固定座移动，把一级托板升至舱顶，一级托板达到限位高度时，一级行程开关动作，一级电机断电，同时二级电机工作，通过四个二级电动推杆，将二级托板举升。当二级托板举升到位时，二级升降机构行程开关动作，二级电机断电，天线升到指定高度。本实用新型中，有效地避免了天线的遮挡，同时一、二级托板均采用电机、电动推杆为动力，具有防腐、防风沙、防盐雾、防水等环境保护功能，升降平稳、可靠。

附图说明

图1为本实用新型提出的二级升降机构的结构侧视图；

图2为本实用新型提出的二级升降机构的结构主视图。

图中：1天线、2二级托板、3二级电动推杆、4链轮、5一级电动推杆、6链条、7固定座、8一级托板、9一级电机、10二级电机、11导向光轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，二级升降机构，包括一级托板8，一级托板8的底端两侧对称设有导向光轴11，一级托板8的底端设有一级电机9，一级电机9通过输出轴连接有一级电动推杆5，一级电动推杆5的顶端对称设有链轮4，链轮4上设有链条6，链条6远离链轮4的一端连接有固定座7，固定座7上设有二级电机10，二级电机10通过输出轴连接有二级电动推杆3，且二级电动推杆3的顶端设有二级托板2，二级托板2远离固定座7的一侧通过支架设有天线1，二级电动推杆3的数量为四个，且二级电动推杆3设于二级托板2的四角处，一级电机9和二级电机10的型号规格相同，一级托板8的厚度大于二级托板2的厚度，固定座7上开设有固定槽，且二级电机10设于固定槽内，导向光轴11包括导向套和导向轴，导向套活动设于导向轴外，且导向轴延伸至导向套外，导向轴设于一级托板8上，导向轴通过锁紧螺丝设于一级托板8上。