[实用新型]一种防卡死楔面锁紧机构有效

专利信息
申请号: 201720164148.8 申请日: 2017-02-23
公开(公告)号: CN206550679U 公开(公告)日: 2017-10-13
发明(设计)人: 张忠勇 申请(专利权)人: 广西申亿汽车零部件有限公司
主分类号: B23Q3/06 分类号: B23Q3/06
代理公司: 北京高沃律师事务所11569 代理人: 王加贵
地址: 546100 广西壮族自治*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 防卡死楔面锁紧 机构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及锁紧机构技术领域,特别是涉及一种防卡死楔面锁紧机构。

背景技术

在机械加工中,工件一般需要夹具来定位和夹紧,但夹紧时可能使薄壁工件变形,影响工件加工精度。现有技术中的锁紧机构,通常在支承轴上沿轴向加工出斜面槽,将顶销前端斜面中间加工出防转凸起,并将该防转凸起卡入支承轴斜面槽内,用于支承轴和顶销的导向,但也存在如下缺点:防转凸起同时限制了顶销和支承轴的行程,在需要较大行程才能锁紧工件时不适用;顶销前端斜面中间有防转凸起,顶销斜面要分两次加工,平面度不好,影响锁紧效果;顶销依靠支承轴斜面后退,但实际使用时铁屑和切削液分布在顶销周围,易造成顶销卡死无法退回,使锁金机构的自动调节功能失效。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种支承轴移动范围大、锁紧力大的防卡死楔面锁紧机构。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下方案:

本实用新型提供一种防卡死楔面锁紧机构,包括支座、螺套、支承轴、圆锥头顶销、T形螺杆和导向销,所述支座上设置有第一孔道、第二孔道和第三孔道,所述第一孔道为通孔,所述第一孔道和所述第二孔道相通且轴线垂直相交,所述第一孔道和所述第三孔道相通且轴线垂直相交,所述第一孔道内滑动设置有支承轴,所述支承轴上开设有自锁斜面和导向槽,所述自锁斜面与所述第二孔道的位置对应,所述导向槽与所述第三孔道位置对应,所述导向销设置于所述第三孔道内,所述螺套设置于所述支座上,所述螺套上设置有带内螺纹的第四孔道,所述第四孔道为通孔且与所述第二孔道同轴,所述圆锥头顶销的一端开有T形槽,另一端为圆锥头,所述T形螺杆一端为与所述T形槽匹配的T形结构,另一端伸出所述螺套外,所述T形螺杆中间部分设置有与所述第四孔道的内螺纹匹配的外螺纹。

进一步的,所述第一孔道内设置有衬套,所述衬套上与所述第二孔道和所述第三孔道位置对应处设置有开口,所述支承轴滑动设置于所述衬套内。

进一步的,所述支座底部设置有第二通孔。

进一步的,所述第三孔道内设置有内螺纹,所述导向销为销钉。

进一步的,所述支承轴包括圆柱段和限位段,所述圆柱段滑动设置于所述第一孔道内,所述限位段限制所述支承轴的滑动行程。

进一步的,所述第二孔道与所述第三孔道的轴线垂直。

进一步的,所述螺套包括圆筒部和固定部,所述固定部固定于所述支座上,所述圆筒部设置在所述第二孔道内,所述第四孔道与所述圆筒部同轴,所述圆锥头顶销滑动设置于所述圆筒部内。

进一步的,所述固定部上设置有第一通孔,所述支座上设置有与所述第一通孔对应的第一螺孔,所述第一通孔处通过第一螺钉固定连接所述支座和所述螺套。

进一步的,所述T形螺杆伸出所述螺套外的一端连接有手柄。

进一步的,所述T形螺杆伸出所述螺套外的一端设置为方形结构,所述方形结构中心处设置有第二螺孔,所述手柄上与所述方形结构对应处设置有阶梯孔,所述阶梯孔的小孔段为与所述方形结构匹配的方孔,所述T形螺杆的中间部分与所述T形螺杆的方形结构部分间设置有阶梯,所述手柄与所述T形螺杆通过所述阶梯卡接,所述阶梯孔处设置有第二螺钉。

本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果:

本实用新型将现有技术中同时起到自锁和导向功能的顶销分解为利用导向销进行导向的导向结构和利用圆锥头顶销进行自锁的自锁结构,扩大了支承轴的移动范围;圆锥头顶销的圆锥头一次即可加工完成,精度容易保证,且锁紧力大;圆锥头顶销依靠T形螺杆运动,受力较大,不会出现卡死现象,保证了锁紧机构的可靠性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型防卡死楔面锁紧机构示意图;

图2为图1的主视图;

图3为图2沿A-A方向剖视图;

图4为螺套结构示意图;

图5为T形螺杆结构示意图;

图6为圆锥头顶销结构示意图;

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