[实用新型]车载空调及具有该车载空调的车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，特别是涉及一种车载空调及具有该车载空调的车辆。

背景技术

随着生活水平的提高，车辆已经越来越普及于人们的生活之中，人们在使用车辆的同时对汽车驾驶的舒适性能也提出了越来越高的要求。车载空调已经成为车辆上必不可少的配件之一，车载空调在工作过程中难免会产生噪音，如何降低噪音成了各大汽车生产厂商研究的重要课题。

车载空调的噪声主要来自于鼓风机的振动、风道中设备的振动以及空气扰流等，现有技术中，一方面可以通过多种手段来减少噪音的产生，如通过改善鼓风机的设计来降低鼓风机的震动；通过空气动力学分析来改善气流的流动，减少扰流及涡流的产生；通过改进出风口的挡风板以及出风口的造型以产生风口扰流，来降低风噪的产生。另一方面，在无法通过改善管路结构及空调设计的基础上，通过电器系统主动降低或抑制产生的噪声，来达到降噪的目的。上述方法虽然能够降低部分低频噪音，但是对中高频混合噪音抑制效果较差。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种车载空调机具有该车载空调的车辆，该车载空调能够在噪声传播的过程中对其进行干涉削弱，能够较好地达到消音效果。

本实用新型提供了一种车载空调，包括出风管道及出风口，所述车载空调还包括控制器、降噪扬声器及用于采集车载空调噪音信号的拾音麦克风，所述降噪扬声器设置于出风管道内，所述拾音麦克风设置于所述出风口内，所述控制器与降噪扬声器及拾音麦克风电连接；

所述控制器根据所述拾音麦克风采集的噪声信号控制所述降噪扬声器产生与噪声振幅相同但相位相反的声波进行降噪。

进一步地，所述出风管道的侧壁上设置有往外凹陷的降噪扬声器安装腔，所述降噪扬声器安装腔设有与所述出风口相连通的出声口，所述降噪扬声器安装在所述降噪扬声器安装腔。

进一步地，所述降噪扬声器内嵌于降噪扬声器安装腔内且其前端不凸出出风管道的侧壁，所述降噪扬声器的发声方向指向出声口。

进一步地，所述降噪扬声器安装腔倾斜地设置于所述出风管道的侧壁上，且所述出声口朝向所述出风口所在的一侧。

进一步地，所述降噪扬声器安装腔的轴线与所述出风管道的轴线的夹角为45°，所述降噪扬声器的轴线与降噪扬声器安装腔的轴线平行设置。

进一步地，在所述出风口处设置有安装架，该安装架具有一轴线与出风口轴线重合的安装轴，所述拾音麦克风安装在所述安装轴上。

进一步地，所述安装架上设有风量调节机构，所述拾音麦克风安装在所述安装轴位于风量调节机构的前端。

进一步地，所述拾音麦克风包括第一拾音麦克风及第二拾音麦克风，所述第一拾音麦克风设置于所述安装轴的后端，所述第二拾音麦克风设置于安装轴的前端。

进一步地，所述出风管道有多个，且每一所述出风管道均设置有所述降噪扬声器及所述拾音麦克风。

本实用新型还提供一种车辆，包括本实用新型提供的车载空调。

综上所述，本实用新型通过在车载空调的出风管道内设置拾音麦克风以及扬声器，通过控制器对拾音麦克风采集的噪声信号进行分析，并通过扬声器发出与噪声振幅相同但相位相反的声波，来抵消车载空调的噪声，以达到较好的消声效果。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1为本实用新型提供的车载空调的消音原理示意图。

图2为本实用新型提供的车载空调的出风管道与出风口的结构示意图。

图3为图2另一视角的结构示意图。

图4位出风口的结构示意图。

图5为图4中V-V截面的结构示意图。

具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，详细说明如下。

本实用新型提供了一种车载空调机具有该车载空调的车辆，该车载空调能够在噪声传播的过程中对其进行干涉削弱，能够较好地达到消音效果。