[实用新型]一种管材挤出机翻料架有效
申请号: | 201720163230.9 | 申请日: | 2017-02-22 |
公开(公告)号: | CN206465426U | 公开(公告)日: | 2017-09-05 |
发明(设计)人: | 叶勤 | 申请(专利权)人: | 江苏海阳电力设备有限公司 |
主分类号: | B29C47/08 | 分类号: | B29C47/08 |
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地址: | 210046 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 管材 挤出机 翻料架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种管材挤出机辅助用具,特别涉及一种管材挤出机翻料架。
背景技术
塑料管从管材挤出机挤出成型后需定长切割,一般是在管材挤出机外设置一个料架,在料架上设置挡片,挡片连接传感器,传感器可控制管材挤出机内的电锯开关,当塑料管挤出至触及挡片,则电锯将塑料管切断,切断的塑料管落至料架上,需及时将切断的塑料管从料架上转移至输送小车上,以方便后续塑料管的挤出和输送。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种管材挤出机翻料架,可及时将托板上切断的塑料管翻至架体下方,以方便塑料管的连续切断和转运。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:一种管材挤出机翻料架,包括架体,所述架体上设有托板,架体上于托板下方设有气缸,托板一侧与架体铰接连接,另一侧与气缸的活塞杆连接。
通过采用上述技术方案,由于托板一侧铰接于架体上,气缸活塞杆伸缩时可拉动托板翻转,当气缸活塞杆收缩时,托板倾斜,切断落于托板上的塑料管顺着托板滑落,当气缸活塞杆伸长时,托板回复原位,并接收新切断的塑料管,如此循环往复。
优选的,托板底部设有凸块,架体上设有支座,气缸底部与支座铰接,气缸的活塞杆与凸块铰接。
通过采用上述技术方案,将气缸铰接于凸块与支座之间,可扩大气缸活塞杆的伸缩范围,并可增大托板倾斜角度,使得切断的塑料管可加速滑落,使后续塑料管的挤出、切断工序得以更快地进行,间接提高了生产效率。
优选的,架体于托板下方设有多根互相平行的斜杆。
通过采用上述技术方案,斜杆的设置,一方面可对托板进行限位,另一方面可作为斜坡供塑料管滑落,可有效减少塑料管的磕碰损伤。
优选的,每根斜杆末端均设有杆一,杆一一端与斜杆固定连接,另一端固定连接有杆二,斜杆、杆一、杆二围成槽形。
通过采用上述技术方案,由斜杆、杆一、杆二围成的槽形沟可储存多根切断的塑料管,方便工人将多根塑料管集中搬运至运输小车上。
优选的,斜杆与架体围成直角梯形的框架,多个框架互相平行。
通过采用上述技术方案,将斜杆与架体围成直角梯形的框架,斜杆与架体连为一体,可提高斜杆的抗压能力,由多个该框架组成的架体也具有较高的结构强度。
优选的,架体还包括互相平行的横梁一、横梁二、横梁三,所有框架均通过横梁一、横梁二、横梁三连接,横梁一固定设于架体顶部,且与所述托板铰接,横梁二、横梁三固定设于框架内的底部两侧。
通过采用上述技术方案,通过三根横梁将所有的框架连为一体,三根横梁呈三角形分布,在用料较少的同时保证了架体的结构强度。而将横梁二、横梁二分别焊接固定于框架内的底部两侧,每根横梁与框架内侧有两处可焊接面,提高了横梁与框架连接的稳固性,还具有美观性和减小架体体积的效果。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
可提高塑料管的挤出生产效率,以及塑料管的转运效率。
附图说明
图1为管材挤出机翻料架与移动小车的整体结构示意图;
图2为图1中A部放大图。
附图标记:1、架体;11、框架;111、斜杆;12、横梁一;13、横梁二;14、横梁三;15、横梁四;2、托板;3、气缸;4、凸块;5、支座;6、杆一;7、杆二。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
一种管材挤出机翻料架,如图1所示,该翻料架包括架体1,架体1由多个直角梯形的框架11和三根横梁焊接而成,所有框架11均互相平行,所有横梁也均互相平行。横梁包括横梁一12、横梁二13、横梁三14、横梁四15,横梁一12焊接固定于所有框架11的顶端,横梁二13、横梁三14分别焊接于所有框架11内侧的底部两侧,横梁四15焊接于框架11后侧并设于横梁一12正下方。
横梁一12上铰接有一块托板2,横梁一12上还固定设有固定传感器的支架,传感器上设有挡片,挡片位于托板2上方可被塑料管触及的位置。托板2与横梁一12长度相当,托板2中央微下陷,切断的塑料管可临时存放在托板2上。托板2一侧铰接于横梁一12上,另一侧的底部固定设有多个凸块4,每个凸块4上均铰接一个气缸3的活塞杆,横梁四15上设有多个支座5,气缸3底部铰接于支座5上。
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