[实用新型]电池电量测量装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电子电路技术领域，特别涉及一种用于测量电子产品的电池电量的装置。

背景技术

目前的很多电子产品都是通过电池来供电的，这就需要设置电量监测电路来测量电池的电量。传统的电池电量测量方法是采用分压电阻的方式，就是读取分压电路中的电压值，通过该电压值来反应电池电量的使用情况。即电压值高，则电池电量多；电压值小，则电池电量少。此种电池电量测量方式只能大体的分析出电池的电量，电量测量的精确度较低。

实用新型内容

针对以上缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种电池电量测量装置，此电池电量测量装置能够准确的测出电池内的电量，同时能够简化电路设计，降低功耗。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种电池电量测量装置，包括竖向设置在电路干路侧部的齿轮，所述齿轮与所述电路干路相垂直，所述齿轮的齿轮轴连接变阻器的滑动端，所述齿轮的各轮齿相同的一侧齿面均贴覆有S极磁性膜，各所述轮齿的另一侧齿面均贴覆有N极磁性膜。

其中，所述齿轮的周长与所述电池的电量相匹配。

其中，各所述轮齿的两侧齿面的长度不等。

其中，所述变阻器为旋钮型变阻器，所述齿轮轴与所述变阻器的旋钮相连接。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：

由于本实用新型电池电量测量装置包括竖向设置在电路干路侧部的齿轮，齿轮的齿轮轴连接变阻器的滑动端，齿轮的各轮齿的两侧齿面分别贴覆有S极磁性膜和N极磁性膜。在电池工作时，电路干路上会有电流流出，跟据安培定则可知，此时在电路干路的周围会产生一个磁场，齿轮会在磁场力的作用下转动，并带动变阻器的滑动端运动，通过读取变阻器的阻值即可以准确的反应出流出的电流量，从而得出电池内剩余的电量；对电池进行充电时，电路干路上的电流方向相反，齿轮反向转动，同样可以得出电池内的剩余电量。由上述工作原理可知，本实用新型电池电量测量装置能够精确的得出流出或流入电量的多少，相对于传统电压测量法更准确和便捷；同时本实用新型不需要电量检测电路，通过机械方式就可以精确的得出电池的电量，相对于传统电压测量法可以精简电路设计，降低产品的设计成本，还能够减小功耗，有利于延长电子产品的续航时间。

由于各轮齿的两侧齿面的长度不等，即各轮齿为非对称轮齿，非对称结构的轮齿能够使得齿轮转动更灵敏，测量更精确。

综上所述，本实用新型电池电量测量装置解决了现有技术中电池电量测量精度低等技术问题，本实用新型电池电量测量装置能够精确的测出电池内的电量，同时能够简化电路结构，降低产品的功耗。

附图说明

图1是本实用新型电池电量测量装置的结构原理图；

图中：10、电池，12、电路干路，20、齿轮，22、齿轮轴，24、轮齿，240、S极磁性膜，242、N极磁性膜，26、齿槽，30、变阻器，40、磁力线方向，42、电流方向。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，进一步阐述本实用新型。

如图1所示，一种电池电量测量装置，用于测量由电池供电的电子产品的电池的电量，设置在电子产品的电路中靠近电池10的电路干路12的侧部，包括竖向设置在电路干路侧部的齿轮20，齿轮20与该电路干路12垂直设置，即齿轮20的端面与电路干路12垂直。齿轮20的齿轮轴22连接有一变阻器30，齿轮轴22与变阻器30的滑动端相连接，本实施方式中变阻器优选为旋钮型变阻器，齿轮轴22与变阻器30的旋钮固定连接。齿轮20的各轮齿24相同的一侧的齿面上贴覆有S极磁性膜240，各轮齿24的另一侧齿面上均贴覆有N极磁性膜242，即位于同一齿槽26内的两轮齿24的齿面上一个贴覆有S极磁性膜240，另一个贴覆有N极磁性膜242。

如图1所示，本实施方式优选各轮齿24的两侧齿面的长度不等，即两侧齿面由齿顶到齿根的距离不相等，也即轮齿24为非对称轮齿，不对称结构的轮齿有利于提高齿轮20转动的灵敏度，能够提高测量的精确度。

如图1所示，齿轮20的周长与电池10的电量相匹配，即电池10的电量放完后齿轮20正好转一周，可通过初始校准来确定齿轮是否与电池电量相匹配。校准方法如下：将满电量的电池以一定的电流(如0.1A)进行放电，若电池电量全部放完后齿轮刚好转过一周，则确定齿轮与电池电量相匹配；若齿轮转过的不到一周或超过一周，则需要对齿轮进行更换，直到选定电池电量放完后刚好转了一周的齿轮为止。