[实用新型]环形胎面内壁仿型打磨机

说明书

技术领域

本实用新型属于轮胎翻新技术领域，特指一种环形胎面内壁仿型打磨机。

背景技术

目前，对于损坏的轮胎翻新时，需要对环形胎面内壁进行打磨，打磨时，一般是手拿打磨机或砂轮机对轮胎内壁进行打磨，其不足之处在于：由于打磨轮胎内壁的设备需要人工手持，一是打磨下的橡胶碎销或橡胶颗粒严重污染空气，操作人员靠近该区域会对操作人员造成损害；二是人工手持打磨轮胎内壁的设备，造成操作人员的劳动强度高；三是生产效率低；四是打磨的厚度不够均匀一致，打磨面的弧度无法统一，影响打磨质量及后续的加工。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种劳动强度低、生产效率高、打磨的厚度及弧度均匀一致、对操作人员损害小的环形胎面内壁仿型打磨机。

本实用新型的目的是这样实现的：

环形胎面内壁仿型打磨机，包括底座，所述的底座上通过两个支座支撑有两个滚轮，其中的一个滚轮由该滚轮一侧固定在底座上的第一电机或第一气动马达驱动其转动，两个滚轮上支撑有滚轮带动转动的环形转筒，两个滚轮之间的底座上固定的L型支架的上臂伸至环形转筒内并固定有托架，托架的横向滑轨上滑动设置有滑块，滑块上固定的竖轴上套装有可沿竖轴转动的套筒，套筒上固定有安装板及可伸至环形转筒内壁处的悬臂，悬臂的外端转动的设置有横轴，横轴的一端安装有打磨轮，安装板上安装有第二电机或第二气动马达，第二电机或第二气动马达通过传动装置驱动横轴转动。

上述的传动装置为皮带轮与皮带传动装置或链轮与链条传动装置或齿轮与齿轮传动装置。

上述的其中的一个滚轮由该滚轮一侧固定在底座上的第一电机或第一气动马达驱动其转动的具体结构是：滚轮的轮轴与第一电机或第一气动马达的轮轴之间通过离合器连接，所述的离合器为在滚轮的轮轴和第一电机或第一气动马达的轮轴上均安装有链轮，两个链轮通过一套链条传动连接。

上述的其中的一个滚轮由该滚轮一侧固定在底座上的第一电机或第一气动马达驱动其转动的具体结构是：滚轮的轮轴与第一电机或第一气动马达的轮轴之间通过离合器连接，所述的离合器为在滚轮的轮轴上设置有外轮齿，第一电机或第一气动马达的轮轴上设置有内轮齿，内轮齿插入外轮齿内实现滚轮的轮轴与第一电机或第一气动马达的轮轴的啮合传动。

上述的支座上设置有轴承，滚轮的轮轴支撑在轴承内圈上。

上述的托架上设置有丝杆，丝杆上螺接有螺母，螺母固定在滑块上，伸出托架一端的丝杆上设置有手摇柄，丝杆的转动带动螺母移动以带动滑块在横向滑轨上滑动。

上述的托架上设置有齿条，滑块上转动连接的齿轮与齿条啮合传动，齿轮轴上设置有手摇柄，手摇柄带动齿轮轴的转动带动滑块在横向滑轨上滑动。

上述的打磨轮为可以打磨轮胎内壁的钢丝打磨轮。

上述的滚轮的两侧均设置有环形凸台，两个环形凸台之间形成滚轮中部的环形轨道，所述的环形转筒靠接在环形轨道内。

上述的安装板的后端或套筒上设置有可推动套筒转动的手柄；

或所述的竖轴的上端竖直安装的电机的转轴上安装有小伞形齿轮，套筒上端安装有大伞形齿轮，小伞形齿轮的交替正反转带动打磨轮的摆动。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：

1、本实用新型由于打磨的过程中，操作人员可以远离打磨区域，打磨下的橡胶碎销或橡胶颗粒不会对操作人员造成伤害。

2、本实用新型由于不用人员手提打磨设备作业，因此，劳动强度低、生产效率高。

3、本实用新型对轮胎内壁的打磨厚度及弧度可以通过手摇柄进行控制及调整，并且根据打磨的厚度可以控制多层次的打磨(每次打磨一层)，打磨面均匀一致，打磨质量好，便于后续加工。

4、本实用新型适用于对环形胎面内壁的自动打磨。

附图说明

图1是本实用新型的结构原理示意图。

图2是本实用新型对环形胎面内壁打磨时的局部结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1—图2：